Alpine A110 Monte-Carlo 1971
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Pour ce qui est bleu derièrre le pilote ce doit être sa veste,les vestes "officielles" avaient cette couleur bleue claire.
+1 avec toi Jiel.........même si j'ai eu l'opportunité d'en voir 4 restaurées à l'identiques et 2 dans leur jus pas mal conservées...que d'émotions ce jour là quand j'ai vu la première restaurée tellement d'émotions que le gars a eu pitié de moi et m'a montré les autres .
J'me souviens de celle que si ma mémoire est intacte le belge Deladrière faisait rouler dans les années 70 en Belgique.
eric
+1 avec toi Jiel.........même si j'ai eu l'opportunité d'en voir 4 restaurées à l'identiques et 2 dans leur jus pas mal conservées...que d'émotions ce jour là quand j'ai vu la première restaurée tellement d'émotions que le gars a eu pitié de moi et m'a montré les autres .
J'me souviens de celle que si ma mémoire est intacte le belge Deladrière faisait rouler dans les années 70 en Belgique.
eric
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Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Impec Frederic,ca valait la peine ton travail ne passera pas inaperçu
eric
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
nostalgicrally a écrit:Impec Frederic,ca valait la peine ton travail ne passera pas inaperçu
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
hyper realistes ces baquets !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel
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Barryfan- PILOTE PROMO FORMULA
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Eric
Jiél
Michel
pour vos réactions, c'est que ce donne pas mal ces sabelts!
Fred
Jiél
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Fred
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Aujourd'hui, je me suis attaqué au chromage des joints de pare-brise, j'ai encore utilisé le tape de chauffagiste.
J'ai d'abord masqué la vitre, comme pour une mise en peinture car je ne voulais pas de raccord et donc le faire d'une pièce...
J'ai ensuite coupé un morceau de tape et collé sur la vitre et marqué le joint au cure dente.....
puis toujours avec mon cure dent j'ai bien moulé le bord en le faisant légèrement revenir vers l'intérieur, et coupé le surplus au scalpel...et première présentation...
Ensuite, coupé l'intérieur marqué au cure dent, et une premiére idée du résultat...
ensuite, voilà le résultat!
C'est tout pour aujourd'hui
A vos coms.
Bonne soirée à tous
J'ai d'abord masqué la vitre, comme pour une mise en peinture car je ne voulais pas de raccord et donc le faire d'une pièce...
J'ai ensuite coupé un morceau de tape et collé sur la vitre et marqué le joint au cure dente.....
puis toujours avec mon cure dent j'ai bien moulé le bord en le faisant légèrement revenir vers l'intérieur, et coupé le surplus au scalpel...et première présentation...
Ensuite, coupé l'intérieur marqué au cure dent, et une premiére idée du résultat...
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Bonne soirée à tous
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Très bon résultat
je ne sais pas si tu as terminé le chromé des flancs mais il manque une petite ligne pointue sur l'aile.
je ne sais pas si tu as terminé le chromé des flancs mais il manque une petite ligne pointue sur l'aile.
jldmodélisme- TEAM DRIVER
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Jiél, et pour la ligne pointue, je l'avais oubliée
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
tres bonne idée pour le chromage , et tres beau rendu , je note . et comme j'avais eu la bonne idée dans recuperer au boulot , on va essayer ca le moment venu en plus , beaucoup moins fragile que le BM .
Michel
Michel
Barryfan- PILOTE PROMO FORMULA
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Bonjour les amis,
Voici le tableau de bord de mon alpine, j'y ai ajouté une petite lecture de carte, j'ai percé les trous dans les branches du volant, mais je n'avais pas de meches assez petite pour les tout petits trous de la branche vertical. Ce n'est pas une avancée spectaculaire, mais c'est un avancée.
Fred
Voici le tableau de bord de mon alpine, j'y ai ajouté une petite lecture de carte, j'ai percé les trous dans les branches du volant, mais je n'avais pas de meches assez petite pour les tout petits trous de la branche vertical. Ce n'est pas une avancée spectaculaire, mais c'est un avancée.
Fred
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
super beau, trés réaliste
fabrice
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71-FT26- PILOTE PROMO FORMULA
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Parfaitement reproduit ce tableau de bord.
Tout est présent,chronos-tripmaster et lecteur de carte je pourrais monté dedans(pas gagné ça ) et participer à un rallye.
eric
Tout est présent,chronos-tripmaster et lecteur de carte je pourrais monté dedans(pas gagné ça ) et participer à un rallye.
eric
Dernière édition par nostalgicrally le Dim 9 Déc - 17:23, édité 1 fois
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
superbe ce tableau de bord , on croirait un vrai !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Barryfan- PILOTE PROMO FORMULA
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
les amis
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Belles avancées
jldmodélisme- TEAM DRIVER
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Beau taf Fred
eric
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
bien mignonne la nenette!!!!
vivement la suite.
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Le 2tsch- PILOTE D'ESSAI
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
tu fais du travail excellent elle va claquer
J'ai bien regarder celle de Jiel à Ransart,vrai qu'elle est aussi top en p'tite qu'en grande.Dire qu'il y a une boite sous célophane à côté de moi et qu'avec un pseudo pareil elle devrait plutôt être sur la table
eric
J'ai bien regarder celle de Jiel à Ransart,vrai qu'elle est aussi top en p'tite qu'en grande.Dire qu'il y a une boite sous célophane à côté de moi et qu'avec un pseudo pareil elle devrait plutôt être sur la table
eric
nostalgicrally- MODERATEUR
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
pour vos coms!
allez, c'est la prochaine alors....
il existe un version heller avec des voies larges, je lai déjà vu quelques fois sur "ibé" mais les prix s'envole directement....
Dans mon stock j'ai aussi une A310 heller (calberson), mais qui n'est pas juste du tout niveau carrosserie!
Fred
nostalgicrally a écrit:
Dire qu'il y a une boite sous célophane à côté de moi et qu'avec un pseudo pareil elle devrait plutôt être sur la table
eric
allez, c'est la prochaine alors....
il existe un version heller avec des voies larges, je lai déjà vu quelques fois sur "ibé" mais les prix s'envole directement....
Dans mon stock j'ai aussi une A310 heller (calberson), mais qui n'est pas juste du tout niveau carrosserie!
Fred
Dernière édition par Frederic ro le Dim 24 Fév - 20:40, édité 1 fois
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
Peut-être >Fred.Oui l'A310 n'est pas exacte...mais tu l'as.
Oui l'A110 voies larges de Heller est rare et recherchée,donc voie large dans le portefeuille aussi .
La A110 je l'avais achetée dans le but de faire celle ailes bulles,mais Scale produc' qui avait le transkit ...n'en a plus :Tid'juuu: .....donc elle attend
eric
Oui l'A110 voies larges de Heller est rare et recherchée,donc voie large dans le portefeuille aussi .
La A110 je l'avais achetée dans le but de faire celle ailes bulles,mais Scale produc' qui avait le transkit ...n'en a plus :Tid'juuu: .....donc elle attend
eric
nostalgicrally- MODERATEUR
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971
joli travail
jose 2a- PILOTE PROMO FORMULA
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