Citroen DS3 WRC S. Loeb Monté Carlo 2014

Salut a tous. Le projet étant  remis a plus tard car les décals vont mettre trop de temps a venir (ou surement jamais), je vais donc faire la déco de la boite.



Version Loeb au Monté Carlo 2013 pour compléter ma petite collection de Loeb. La boite:



Le TK renaissance:



Et enfin les harnais Sabelt Eduard:



J ai peint la baignoire en alu et commencé a poser la console carbonisé a la bombe, levier de vitesse PE et l écran du copilote en PE également:










Je me suis aussi occupé de la carro. Ouverture de la grille de radiateur, poncage,  et mise en peinture blanc brillant (3 couches dont une plus appuyer) et vernis brillant:









A noter l installation des crochets de remorquage et feux de coffre en PE, poncage des attaches capot moulés et installation des caches des trous pour la fixation des chandelles en PE:



C est pas de l art mais sa me plait bien et je suis débutant dans la PE. A tres vite pour la suite.

Salut a tous suite du wip. Voila ou j en suis avec le chassis et l habitacle:








Pédalier carbone maison et pédales en PE:



Repose pieds co pilote la aussi en PE:



J ai posé les amortisseurs et les freins. Pour les premiers, peinture en noir et le haut des colonnes en doré. Pour les seconds disques peints en alu puis PE et les étriers en doré:

AV:



AR:



Carbone maison toujours, je trouvais les ailerons de Jiel en carbone beaucoup plus réaliste qu un simple noir. Alors j ai donc utilisé le procédé du bas et peinture, décals et vernis satiné et sa donne ca:







Sans le flash:



Et enfin pour bien montrer quel pilote je fais, la prise d air de toit est fini:



A bientot pour la suite...

C'est déjà bien partie. J'adore ton travail sur la console.   

C"est quoi, cette carbonisation a la bombe? Je ne connais pas ca.

knudde

De bonnes avancées  

Pour le carbone maison (que ce soit avec bas nylon ou autre grillage....etc) c'est une technique qui peut paraître assez simple mais qui en réalité est compliquée, quand on vaporise la deuxième teinte, trop c'est mort et pas assez, on ne voit rien. J'avoue que j'ai essayé et que je n'ai pas obtenu un résultat satisfaisant, aussi, j'en suis revenu au décals bien plus régulières.

knudde a écrit:C"est quoi, cette carbonisation a la bombe? Je ne connais pas ca.

Voici un petit tuto d'un ex membre (canadien) du forum qui lui maîtrisait très bien la technique : https://maquetteloisir.forumsactifs.net/t135-effet-fibre-de-carbone

Merci knudde.
merci jiel. Et t en pense quoi c est pas trop mal non pour une première?

Nounours88140 a écrit:Et t en pense quoi c est pas trop mal non pour une première?

C'est un essai qui a le mérite d'avoir été tenté, après, je pense qu'il en faudra encore beaucoup d'autre avant d'obtenir un résultat correct (aussi bien dans la technique que dans le choix du support qui va donner la trame finale). Je pense que si tu veux te lancer dans ce genre de "sport", tu devrais faire diverses tentatives mais pas directement sur une maquette.

Suite du montage avec l intérieur bientot fini:







Montage des deux roues de secours. Ayant une tresse trop large, j ai eu énomement de mal a faire un résultat correct:



Le volant avec ses boutons peints et le
display en PE:





Les sieges avec la PE et les harnais de chez Eduard:



Les roues montés. Voici l une d entre elles:



Et enfin la déco est terminée. La carrosserie a recu deux couches de vernis brillant et deux couches de klir au pinceau pour essayer d avoir plus de brillant et je ne suis pas du tout décu de cette idée ;-)  :













Les photos sont pris avec le flash d ou l aspect trop brillant mais en vrai elle brille quand meme un peu moins

Il serait bien de s'appliquer un peu plus lors de l'opération pose déco, en effet certains motifs ne sont pas très droits (décal du hayon), d'autre part les photos ne me donnent pas l'impression que les décals sont coupés dans les joints, il me semble aussi qu'une certaine chronologie devrait être respectée lors de la pose (le motif doré ne devrait pas déborder sur la ligne noire de toit), enfin pour en terminer, je suppose que tu as peint les parties noires (comme le tour de grille de calandre et de grilles de capot) avant le vernis, du coup tout ça est brillant alors que ça devrait être mat ou au plus, satiné, ensuite, en pratiquant cette opération après le vernis plus de soin et de netteté peuvent être obtenu en travaillant avec des délimitations en bande cache et il y a moyen de peindre à l'aéro.

Désolé d’émettre un avis très tranché et pour le coup de me sentir obligé de te "remonter les bretelles" mais depuis le temps que tu montes des maquettes, que tu suis des forums et leurs montages, plus toutes les suggestions qu'on te donne régulièrement, il faut progresser dans le bon sens en s'améliorant de montage en montage et là, ça ne me donne pas le sentiment d'être le cas  !!!

 Pas faux Jiel et t'as oublié le decal doré de la prise d'air posé à la "bis to fly"   

Je capte pas trop bien non plus pourquoi appliqué deux couches de vernis à la bombe + 2 couches de Klir au pinceau !!!! le fini "brillant" prend le pas sur l'aspect lisse............j'apelle ça se donner du taf de barbare pour un résultat moyen.

Le chevron de calandre il est pas chromé aussi????

Tant qu'on en est aux remarques, Elena est enveloppé un peu.....pour s'attaché ça va être dur   

eric

Je m incline vous avez tout a fait raison. Oui je suis les forums etc mais j ai beaucoup de mal a mettre en application vos conseils. Se doit être su a un manque de temps et surtout de concentration. Du coup j ai peur pour les prochains montages. On verra si je trouve le moyen de me mettre dedans correctement ou bien de plier matériels et arrêté...

J'vois pas de raisons d'arrêter...........sauf celle de mal prendre des remarques.

Le manque de temps doit être ton soucis.Manque de temps = aller vite pour voir son montage avancé.C'est tout a fait légitime,mais ce sera forcément au détriment de la finition.
Exemple tes décals,même si t'en poses que deux quand tu prends le temps de maquetter, ben poses en que deux essayes pas d'en mettre 4 de travers.

Au final, ce qui compte de toute façon le plus c'est que TOI tu sois fier et content de ton travail.

eric

Eric a tout à fait résumé le problème et je suis entièrement de son avis, le maquettisme est affaire de patience, et "vouloir avoir terminé avant de commencer" ne donnera jamais de bons résultats. Tu dois plutôt te concentrer sur une seule réalisation à la fois en essayant d'appliquer au mieux ce que tu as acquis sur les forums, il y a beaucoup de techniques différentes à assimiler pour aboutir à une finalité correcte, au départ contente toi de faire des modèles en version "sortie de boite", (éventuellement avec une déco différentes et un set de harnais plutôt que les décals) une fois que tu maîtriseras bien les techniques de base, tu pourras alors, avancer pas à pas en incorporant d'autres notions à tes montages (une technique à la fois jusqu'à ce qu'elle soit correcte ensuite tu aavances avec une autre... etc), c'est comme dans toute les choses de la vie.

Salut a tous en retard je conclus ce wip. Merci a tous d avoir suivi ce montage. Encore  une auto de Loeb finie et encore beaucoup a venir...



Pour voir les photos:

https://maquetteloisir.forumsactifs.net/t1276-citroen-ds3-wrc-s-loeb-monte-carlo-2014#13954

Allez courage Jiel et Eric ont tout dit ... tu peux y arriver si tu le veux

merci xa. Mais tkt meme si sadoit meprendre des mois des années, vous etes pas pret de me voir arreter la maquette et le forum!!!

Comme l'on dit Jel et Eric, il faut se donner le temps... j'ai fait un kit moto avec carbone, PE et autres améliorations en prenant mon temps... 10 ans pour la finir  
C'est "un peu" long je te l'accorde, mais prends ton temps et tes modèles en seront mieux finis.

Salut nounours,il parait que c'est en forgeant qu'on devient forgeron et bien c'est en maquettant qu'on devient maquettiste.
Tout cela pour te dire que vu ton jeune age, tu ne saurais que t'amélioré dans le futur. Ce qui compte,c'est de prendre du plaisir.
Bien à toi.
Alain.