Citroën C4 Peter Tsjoen & Romain 1/24

je ne sais pas d'où vient la photo. Mais je confirme que pour l'avoir vu de très très près , c'est bien du carbone

Comme d'hab, rien à dire

Didier1964 a écrit:je ne sais pas d'où vient la photo. Mais je confirme que pour l'avoir vu de très très près , c'est bien du carbone

super boulot jiel comme dab
faut que je teste le BMF aussi un de c jour

Je reste sans voix!!

Je vais dans cette MàJ revenir sur les vitres latérales avec une petite astuce en image step by step pour ceux qui ne connaitraient pas le truc.

Voici la vitre avec les bords en carbone tel que je l'avais laissé.



Comme on peut le constater sur cette photo de la C4 1/1, la vitre Ar. est ornée de bords noirs.



Bords noirs qui sont fournis en décal sur la planche Heller, mais on peut constater en mettant le motif (à blanc) sur la vitre qu'il sera trop grand et qu'il sera trop grand (aussi bien en longueur qu'en hauteur) ; en fait, il fait la taille des bords que j'ai réalisé en carbone.



Voici donc la technique que j'ai utilisé pour remettre un peu d'ordre dans tout ça.
Couper le motif en quatre parties.



Il ne s'agit plus alors qu'à poser les décals partie par partie









En prenant son temps pour rester très précis, une fois terminé, on ne verra plus que le décal aura été découpé.

J'espère que ce petit tuto vous aura intéressé et qu'il pourra vous servir au mieux.

ben oui interessant


eric

a oui super jiel pour se petit tuto
j'en ai deux a faire aussi lollllll

Excellente astuce Jiel

Comme vous aviez pu le constater en début de montage, j'ai supprimé les supports des baquets du châssis pour que ceux-ci soient à bonne hauteur dans l'auto, les sièges étant terminé, il était temps de faire un essai à blanc pour régler tout ça.

Voici donc les photos.







Une fois la carro posée sur le châssis, on peut voir que l'épaisseur des base que j'ai rajouté est parfaite.

L'empire contre attaque,Dark Vajiel revient .

Deux réflexions:j'aime pas la trame du carbone des sièges.
pourquoi les trous pour les béquilles d'assistance sont pas percés??.

Ceci correction apportée nickel....que j'avais pas faite sur la mienne avait pô vu ça.

eric

nostalgicrally a écrit:L'empire contre attaque,Dark Vajiel revient

Non c'est V'lajiel

nostalgicrally a écrit:Deux réflexions:

j'aime pas la trame du carbone des sièges.

Moi non plus c'est une feuille que j'avais commandé chez Domino sans la voir et très déçu à la réception mais bon... tu connais le prix d'une telle feuille et crise oblige, j'aime pas gaspiller alors je l'utilise uniquement pour les baquets, c'est encore là qu'elle est le mieux. Néanmoins la macro-photo accentue énormément l'effet et à l'oeil nu c'est très acceptable.

nostalgicrally a écrit:pourquoi les trous pour les béquilles d'assistance sont pas percés??.

Le trou est percé sur l'avant mais ça ne se voit pas très bien sur la photo (voir le début du WIP) quand à celui qui est vers l'arrière il est peint en noir mais je vais probablement le percer aussi.

Ok Jiel précision faite .

Pour le carbone,je comprends tout à fait,j'fais de même,l'idéal c'est de le voir de ses yeux vu....mais bon.J'pense que je vais avoir le même type de recyclage avec le chrome studio 27 .

eric

De la page une à la sixième, on en prends plein les yeux
mais on apprend surtout !
Ne pas être avare de conseils c'est aussi ça que j'aime

Bonne continuation !

@+

De quel marque est ce carbon?
Je prend toujours du renaissance, pour sa trame et parce que je le connais mais si vous avez d'autre marque à conseiller je suis preneur.

Mais c'est vrai que sur les baquets ça ne se verra pas trop.

Frederic ro a écrit:De quel marque est ce carbon?

C'est du Renaissance.

jldmodélisme a écrit:

Frederic ro a écrit:De quel marque est ce carbon?

C'est du Renaissance.

ah bon.....

et celui que tu as mis sur les vitres, c'est quel marque?

Frederic ro a écrit:et celui que tu as mis sur les vitres, c'est quel marque?

Je crois que c'est du SMS ou studio 27

Bon alors là désolé. Mais à ton niveau, les réponses approximatives ne sont pas tolérée.

jldmodélisme a écrit:

Frederic ro a écrit:et celui que tu as mis sur les vitres, c'est quel marque?

Je crois que c'est du SMS ou studio 27

Je t'envoies un texto pour savoir .....quoi ya que moi qui ris????????????

Vu la trame je parierais sur SMS Scale Motor Sport...qui à mon humble avis est le plus top à utiliser.


eric

Il va y avoir pas mal de boulot sur l'intérieur et rien que le volant... c'est déjà tout un programme !!!

Voici le volant du kit Heller.
Pas mal mais un peu rustique et épais


J'ai investi dans un kit photo-découpe Renaissance pour chaque voiture et il faut dire qu'ils se son lâché dans la profusion de petites pièces de détaillage, il serait donc malvenu que je n'en fasse pas autant dans mes montage.

Voici ce qui est proposé pour agrémenter ce volant.



Et la on regarde et
La notice Renaissance n'est pas très explicite sur la façon de découper mais même si je n'ai jamais fait ce genre de transformation, pas de panique, une grande inspiration et je me lance dans l'aventure.






Voilà, la chirurgie générale est terminée (je vais quand-même garder cette pièce au cas où certaines parties me serait nécessaire par la suite.

Reste maintenant à adapter la première pièce métal et c'est là que la microchirurgie commence avec du limage, de la micro découpe, du ponçage, du collage, du masticage pour en arriver à ça.



Je passe maintenant à la deuxième pièce de l'ensemble et je la colle sur un morceau de CP 0,25 mm.
Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement car je n'envisage pas de laisser cette pièce en l'état mais lui ajouter les boutons nécessaires et je veux avoir une meilleur base de collage que du métal , je sais ce que vous allez dire....

Voici le résultat prêt à peindre.

super boulot

Jean-Luc sort la tronçonneuse lol !

J'ai reçu la semaine dernière le Tk aussi pour la C4
donc je suis cela avec la plus grande attention !

TOI t'as encore oublié de prendre tes médicaments


eric

jiel tu es un grand malade quand même
mais sa va encore être au top

eric on va avoir mal au yeux a Ransart