Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

eric
non ne sort pas c un projet de faire celle de neuville
mais j'ai pas encore le kit et vu mon stock

Bon alors, je ne savais pas qu'il y avait des différences de TDB selon les voitures, la photo que je t'ai mis provient de la voiture d'essai et non pas spécialement celle de Tsjoen. Il se peut donc que tu sois dans le vrai, si tu veux réellement savoir, la meilleur façon serait de demander à Didier1964, il mitraille des photos sur pas mal de rallyes belges et même s'il n'a pas LA photo, il a certainement vu l'auto de près et pourra donner le renseignement.

D'autre part, même si celle de Tsjoen n'est pas pareille, vu qu'il existe des versions "feutrées" et d'autres "moussées", tu seras toujours un peu en conformité avec ce qui existe !

Moiitou j'aimerais faire celle de Neuville...comme ça quand la DS3 sort..... .

Bon allez,tu peux recommencer voici une photo de Ypres 2010............... qui?????

Oui quoi on me hèle.

Alors pour les TDB
Loix : 2008 peau de fesse, pardon lisse
En 2009 plutôt feutrées. Donc léger sur le Tenco

Neuville : Feutrées. Donc léger sur le Tenco ou alors procédé dont j'ai entendu parler mais jamais utilisé la méthode du Talc.

Tsjoen : Lisse

Snijers: Lisse

Et au cas où...............Mélissa Debackere ?

J'ai essayé le talc sur des baquets, je n'ai pas prouvé ça formidable (mais je n'ai jamais fait qu'un essai).
Il y a aussi le flocage très fin (j'en ai également mais jamais essayé).

Mélissa 85D
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207 Kronos 2009 (Condroz): feutrés
La dernières étant de chez NCRS, doit être lisse (réponse sous réserve).

merci jiel mais même pas besoin de fais un MP a didier il est venu tous seul lolllllllllll

merci eric je l'ai trouvé aussi la photo cette après midi

merci didier pour tes infos
mais sur la photo que eric a mi sa fais plutôt feutrés

merci a vous tous
et voici la petite avancée du jour lollll
les 4 roues avec
- leurs décalques
- les goujons (T2M-1054)
- les valves (HD07-0022)

encore un petit jus a faire et mettre les valve en noir
a bientot pour la suite

Beau boulot!

Très joli travail, y a pas à dire mais dès qu'on rajoute un peu de détail, ça donne de suite un réel plus.

T'en as beaucoup des écrous comme ça ?

Comme dit JL,5 petits minuscules écrous....qui font tout .Dommage quand même leur prix que je trouve élevés

le tdb gris sont lisse Mich'...méga désol'.

Eric

C'est vrai que ce n'est pas donné mais il y a moyen d'avoir ces petites choses bien moins cher directement au USA : http://www.scalehardware.com/

Avec la conversion du Dollar... exemple : 10 US $ = +/- 7,60 €
Les FDP sont de +/- 6 $ = 4,56 €

oui bien je vais voir pour le TDB me ferai peux être bien une petite séance de ponçage demain lollllllll

bin jiel je dois plus en avoir ou peu être un paquet mais même pas sur
13roro pour les 20 écrous et les 4 valves + le TK et sa fais vite monté le prix du montage
c vrai que c chère pour c petit bazar mais sa donne quand même mieux

on va commandé 100gr de boulons chez scale et se les partagé

am-staff17 a écrit:merci didier pour tes infos
mais sur la photo que eric a mi sa fais plutôt feutrés

C'est bien pour cela que je mets ma réponse sous réserve. Car bien que la voiture porte l'écusson de chez NCRS (New Caen Motors Sports), j'avais lu je ne sais plus où (ça c'est l'age) que la voiture venait de chez un autre préparateur. Maintenant le NCRS appliqué à l'arrière de l'auto est peut-être du au fait que c'est eux qui réaliser l'assistance.

salut les copains Top
bon pour le TDB je pense le laissé comme sa, vu que les avis son divergent a se sujet
et voici l'avancée du jour
mise en place de la sangle de fixation de la roue de secoure

la trousse a outils

et le tous mis en place

la pose des câbles et tuyaux pour le pédalier est fini oufffffff se fût chaud
mais pour le premier teste sa va de toute façon comme on en a parlé a Ransart une fois la carrosserie mise on vois plus rien


les câbles coté co-pilote son mis a leur place et le coupe harnais posé aussi

une petite vue du haut sur le pédalier et les câbles

voila pour se soir la suite demain a bientot

Bien les détails Top

Juste une petite chose (pour une prochaine) quand tu fais un boa, pour faire ressortir les anneaux, le dry brush doit être plus sec et discret.

merci jiel bin j'ai fais que plus ou moins te copié pour certains détails lolllll

pour le boa en faite j'ai fais encore a l'envers de vous
j'ai mis tous en alu puis j'ai fais un jus de noir pour les creux

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am-staff17 a écrit:merci jiel bin j'ai fais que plus ou moins te copié pour certains détails lolllll

pour le boa en faite j'ai fais encore a l'envers de vous
j'ai mis tous en alu puis j'ai fais un jus de noir pour les creux

Qué biesse gamin ..............note je ferais pas mieux

Beau taf de détaillage Michel.

Eric

eric

merci

Super montage, super détaillage et la trousse à outils est top. Top

am-staff17 a écrit:merci jiel bin j'ai fais que plus ou moins te copié pour certains détails lolllll

Bon, ben pour les droits d'auteur tu peux faire le versement sur mon compte

salut les copains
merci frederic
lollll jiel ok mais tu fais un forfais ou au détail lollllll

petite avancée du jour
mise en place des roues avec la petite entretoise pour qu'elle tombe juste au ailes avant et arrière


une petite vue d'ensemble coté pilote

coté co-pilote je dois terminé la pose du décalc au feu arrière

une roue avec le jus sur le centre, les écrous et le noir sur les valves

le pose pied co-pilote est carbonisé

sa commence a allé le micro sol et le sèche cheveux
le petit tuyaux...............


une tite vue d'ensemble pour terminé

a bientot pour la suite

Ca avance bien Top

Pour le carbone du pose pied co-pilote, tu pouvais carboner le retour de barre d'arceau aussi.






Autre petit doute : l'arceau t'es sûr qu'il est blanc dans cette voiture car jusque là ceux que j'ai vu dans la doc sur différentes version de 207 était couleur alu ?

merci jiel
oui j'ai vu aussi le pose pied je sais pas pourquoi j'ai fais la découpe la dans mon patron surement l'envie de compliqué le truc lollllll
mais c déjà rectifié les photos demain lolllll

pour l'arceau oui il est blanc

mais la le morceau de l'arceau il est juste posé et il est pas encore peint c'étais pour voir si le tuyaux passais bien

Ok, bien vu pour l'arceau, comme quoi rien ne vaut une bonne doc !!!

oui jiel une bonne doc c vrai
mais c surtout vos yeux a tous aussi
a plusieurs pour regardé la même photo on vois pas tous la même chose et en discuté ensemble en plus sa permet de voir certain trucs que perso on aurai peux être pas vu Top