Lancia Stratos Chardonnet Tour de Corse 1979

Bonsoir,

A sujet de la teinte de l'apprêt, il s'agit simplement d'intégrer quelques gouttes de la teinte définitive à de l'apprêt blanc ou gris.
Cela permet de plus d'avoir une base contenant les mêmes pigments que la teinte finale.
C'est la même chose pour le rose que j'utilise pour une finition rouge.
Si le rouge doit être plus soutenu, je fais un rose plus sombre (Alfa). Pour un peu plus de luminosité et/ou d'éclat, une base jaune est aussi très bien venue. Le rouge s'accommode aussi très bien d'un apprêt beige... Voire de noir!

Je procède ainsi depuis plus de trente ans: Mes oncles carrossiers ne peignaient que des italiennes!

Pascal

xa a écrit:Question d'ignard : comment fais-tu pour avoir un apprêt vert ou bleu ? Mélange et aéro ??? Dis-nous tout car le rendu est superbe ...

Avec détail des marques utilisées, des dimension de buse/aiguille d'aéro et de pression. Comme beaucoup d'autres, j'ai un jour fait l'essai de poser à l'aéro mon apprêt Tamiya transvasé en godet et le résultat était assez médiocre (très granuleux) alors qu'à la bombe, pas de problème.

J'utilise principalement l'apprêt de chez ZP et les teintes de la même marque.(J'aime aussi beaucoup les produits Akzo Nobel, Aviox et Manquiewicz).
Ce dernier est vaporisé avec divers aéros selon l'humeur ou l'envie...
Mon favori reste le HP-TH de chez Iwata, gravité, buse de 0,5 à jet plat, pression de 1,8 à 2,2 kg.
Le 150 (Aspiration, buse/aiguille M) répond lui aussi parfaitement à cette utilisation de même qu'un Sparmax (Gravité, buse 0,5 flat Pattern comme l'Iwata) à gros godet.

J'espère ne pas avoir trop pollué le WIP d'Eric avec mes digressions...

Pascal

Pas du tout Pascal,c'est instructif,ça permet de progresser et/ou de s'améliorer encore.

Le partage de savoir est un leitmotiv içi aussi.

eric

Hello Éric,
j'espère que tout va bien ?

Je prends ce montage en cours et te félicite pour le boulot
accompli. Elle va être très belle cette Lancia

Elle est aussi tombée aux oubliettes celle-là ???

+- fixations capot et réservoir à faire.

eric