Lancia Stratos Chardonnet Tour de Corse 1979

Bonjour,

Histoire de souffler un poil avec le carbone ,dont j'ai frôlé l'indigestion sur la RB6,je reviens avec un kit nostalgique des années 70.
Voiture qui m'a fait et me fait toujours vibrer,cette Lancia fut la reine des rallye pendant quelques années.
Plus connue sous sa livrée Alitalia,j'ai opter pour une livrée bleue de France de l'écurie Chardonnet,et pilotée par Bernard Darniche,dont j'étais un fervent supporter à l'âge de ...............12ans et oui le virus était déjà en moi.Je me rapelle très bien des passage rugissant de cette Stratos sur la place de >Neuville lors des Bianchi rally de 75-76.Et que dire du "raffut" que faisait cette Lancia dans la descente de la carièrre de Neuville.

Lors de la bourse de Ransart,je tombe sur ce kit à 30euros et la boite est encore sous blister....petit marchandage et je l'emporte à 25e.


Jiel ayant déjà monté cette auto,je l'écoute avec attention pour ses conseils de montage.Gros point noir de ce kit,l'assemblage de la carro sur le chassis,faut écarté les flancs assez fort,ce qui risque d'éclaté la peinture mais aussi décoller les extensions d'ailes .Il me conseille un montage à blanc pour me rendre compte de ce qu'il me dit,heuu,effectivement je suis déjà effrayer par la tournure des choses.Pour pallier à cette difficulté de taille,je décide tout simplement de

Oui mais!!! il n'y a pas de moteur dans le kit,plutôt un semblant vu que l'auto se monte full closed.
Qu'à celà ne tienne,ce sera encore mieux pour le kit,j'y ajoutes un moteur en provenance de chez Rejimodel.

Toujours sous les conseils de Jiel,un transkit photo découpe viendra se greffer de chez Reji également


Nous voilà donc paré pour en faire un montage emprunt d'émotions pour moi,vu qu'il me rapellera mon enfance.

A bientôt pour la suite.

eric

ca démare fort!!!
je prend un siège pour la suite!!

Fred

nostalgicrally a écrit:Nous voilà donc paré pour en faire un montage emprunt d'émotions pour moi,vu qu'il me rapellera mon enfance.

Y pas si longtemps que ça quoi!!

Encore un montage qui va faire mal aux yeux.

je prend place et je suit le sujet

Poussez pas !!! Y aura de la place pour tout le monde et je m'installe aussi !

Je constate avec plaisir que "l'élève" n'a pas été dissipé pendant mes explications, une 1^ère bonne note

Et ça commence fort pour un montage que l'ami Eric va nous sublimer

ah une Stratos !!!!!!!!!!

je prend mon ticket , bon montage

jldmodélisme a écrit:Poussez pas !!! Y aura de la place pour tout le monde et je m'installe aussi !

Je constate avec plaisir que "l'élève" n'a pas été dissipé pendant mes explications, une 1^ère bonne note

Et ça commence fort pour un montage que l'ami Eric va nous sublimer

Merci maître ,je vais essayer de sublimer la chose....j'ai déjà pas à ajourer la grille sur le capot AV c'est fait d'origine...peut-être une autre réédition de kit par rapport au tien

J'me d'mande si je ferais pas payer les places pour rentabiliser mes montages .........heu non les autres le ferais aussi ça me couterais trop cher

eric

ça promè at la suite

Bon montage Eric.

je prends aussi un ticket pour suivre le montage de cette Stratos.

Zim

nostalgicrally a écrit:j'ai déjà pas à ajourer la grille sur le capot AV c'est fait d'origine...peut-être une autre réédition de kit par rapport au tien

Je n'ai pas ajouté de grille sur le capot Av., j'ai simplement amélioré les ouvertures, le montage est ICI

elle étais encore bien au calme dans sa boite dimanche soir et la elle est déjà coupée en deux
pfffffff plus rien de bon a faire avec c jeunes................
bon montage eric tu vas encore nous faire salivé

L'auto est coupée en deux et à te lire je suis plié en quatre

Ya tellement longtemps que je voulais en faire une,que peut-être je n'aurai pas l'occase d'en faire une autre, autant en profiter

eric

Tu fais pas les choses a moitié bon ok comme d'hab

Merci pour vos com's.

Réception ce midi du moteur de la Stratos,élément essentiel pour moi avancer.
Comme le capot sera ouvert,il faut que je fasse les charnières pour ça le moteur doit être en place pour mettre le bati d'où les charnières partiront.Ce qui fait que j'me suis attaqué au moulin.
Comme vous pouvez le voir ya du taf,pour dégrapper et ébavurer,et vu la taile des grappes j'ai de la résine en quantité suffisante pour re couler deux moteur


La résine est plutôt dure et.....fragile ,ce qui facilite pas la tâche pour avoir les pièces.
Bien entendu un cardan c'est fin,et malgré toute les précautions ben j'me suis retrouver avec un cardan en kit .
Bah j'en ai vu d'autres,en plus le mien sera plus beau une fois charcuté,limé,ajusté ....j'ai pas raison les gars

Bon faut ré-adapter le pont à mes cardans renforcés pour un montage sûre et sans failles.Un trou de 1.6mm et j'y glisse un tube en alu pour accueillir les cardans maison.

Comme les p'tites pièces sont fragiles,ben faut tout ré-étudier,pour preuve les reniflars d'huile revu et corrigé...chercher l'origine
Amélioration de la tête de delco,histoire de moins chier lors du cablage .

Concernant ce kit résine,il ne vaut que son prix par chance peu élever (15e)mais rien à voir niveau qualité à celui que j'avais monté sur la Porsche 917.Le moule devait avoir des fuites,car le moulage du bloc moteur est des plus grossier....je corrige petit a petit et que dire des support des pièces c'est ce qui doit faire le prix leur grosseur,à la près d'un peu j'avais une surtaxe de poids pour l'expédition

Good night les potos


eric

Belle suite , de toute façon rien ne te fait peur donc pas de problemes de ce coté la .

Par contre , demande perso , ça serait bien de faire un tuto quelque part pour la fabrication de pieces en résines , la marche a suivre , les materiaux employés etc etc , merci

Merci Phil,effectivement "moi pas peur"

Pour ce qui est de la fabrication de pièces en résine par contre "moi pas savoir faire" .

eric

oui moi aussi j'aimerai bien moulé des pièces
a Ransart j'ai vu un stand dans la bourse oui il expliquait et vendait de quoi faire les moules et de quoi coulé les pièces
mais comme j'étais pas trop en forme je me suis pas arrêté

Salut Eric,

Il est vrai que ton moteur contient plus de résine pour rien que pour les pièces à proprement parler.

Je suppose que tu le sais, mais port de masque pour couper la résine au Dremel. Poussières de résines pas trop compatibles avec nos petits poumons.

Pour info, une explication moulage (Silicone et résines), va venir dans mon WIP sur la Focus RS08.

Tronçonnage dans l'atelier avec un p'tit aspi de voiture qui aspire au passage tout ce qui voudrait se payer un voyage dans mes beaux petits poumons

Oui j'ai vu aussi Mich',mais j'ai pas la patience de jouer à ca mais ça avait l'air top et fastoche...................pour lui .

eric

Bon boulot Eric et là tout doit être fait dans la finesse !!!

La petite avancée du jour, après une séance de peinture,on passe à l'assemblage et au cablage duritage histoire que ce moteur soit plus vivant.





C'est tout pour ce soir

eric

jldmodélisme a écrit:

nostalgicrally a écrit:j'ai déjà pas à ajourer la grille sur le capot AV c'est fait d'origine...peut-être une autre réédition de kit par rapport au tien

Je n'ai pas ajouté de grille sur le capot Av., j'ai simplement amélioré les ouvertures, le montage est ICI

Joli montage J-L

Zim

Merci Zim

Histoire de laisser sècher tout ça la nuit,je me suis occupé de la cloison qui sépare l'habitacle du compartiment moteur.

A l'inverse de l'excellent montage de Jiel,cette cloison côté intérieur est recouverte de tissu.

Jiel avait opté pour de l'isolant thermique faute de photo le montrant probablement.Hors l'isolant thermique se pose coté source de chaleur et non l'inverse(à sa décharge il ne me connaissait pas encore à l'époque ).
Pour ce faire j'ai utilsé un bête mouchoir coller à la colle blanche,l'aspect frippé est fait pour imiter le coté non tendu (voir photo ci dessus)de ce tissu.Ya plus qu'à laisser sècher et le peindre en XF55 deck tan de chez Tamiya.


Cette fois terminé pour ce soir

eric

ca avance bien!!

très joli moteur et le tissu est top

Vivement la suite

Fred