Ford Fiesta WRC Neuville

Début de ce montage de la Fiesta WRC Belkits qui sera, bien entendu, réalisée dans la version de notre équipage belge Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul. La maquette sera complétée avec les TK Renaissance : Décals - Photodécoupe - Vitre de hayon + aménagement custode WRC - Aileron arrière Résine en deux parties + poignées de porte.  

Jusqu'ici, rien de bien folichon, égrappage de toutes les pièces, dégraissage et préparation de la carrosserie.

Après avoir poncé les lignes de moulage, j'ai éliminé les poignées de porte ainsi que les tours des vitres de custode, ces dernière ont été remplacées par les pièces en résine Renaissance.



J'ai percé le bas du PC avant pour y ajouter par la suite les rivets de fixation de la lame.



Premier voile d’apprêt blanc Tam, ponçage au tampon micromech et deuxième voile pour un aspect uniforme.







Pendant le séchage, je me suis occupé du volant que j'ai découpé en plusieurs parties pour y adapter la pièce centrale PE, refaire une colonne de direction à l'aide tube plastic.

L'ensemble.



La face du volant avec la PE.



L'envers où j'ai découpé, collé et percé une fine feuille de CP de 0,3 mm (même technique que pour la Citroën C4) afin d'avoir une base plastic pour recevoir les boutons.



La colonne de direction.



Voilà où j'en suis pour l'instant.

[J'aurais préféré commencer par réaliser la DS 3 de Neuville, chronologie oblige, mais Renaissance ayant choisi de faire passer la conception de cette planche déco en arrière plan.... et dont la sortie serait maintenant programmée pour novembre/décembre, j'aurai donc la voiture 2013 avant la 2012 !]

Ben voilà ce qui augure encore une très belle réalisation.

Faut qu'ont se voient pour la ZP Jiel,je serai peut-être en congé vendredi si tu taf pas ont peut envisager ça.

eric

Voir MP

Les poignées de porte ont été "tigées" pour une meilleur fixation sur la carrosserie.



Une après-midi a été nécessaire pour finaliser le volant.

L'original



Le mien

Ca démarre fort ...
Vraiment nickel ton volant.

 à tous

Au fait Jiel, tu peux nous expliquer comment tu "tiges" tes poignées de portes ?
 

C'est assez simple, à l'aide d'un foret très fin, percer un petit trou par l'envers de la poignée (en essayant de ne pas passer à travers), étirer un morceau de grappe et venir coller la tige obtenue dans la poignée.

Çà y est, Jl à piqué les boutons de culottes des Playmobile pour réaliser son volant

Le rendu est vraiment top

merci pour l'info Jiel.

jiel ,il y a une erreur sur le volant ,le bouton bleu et blanc sont inversé  

Super début, pour un nouveau montage de folie

 fait pire que moi !!!!


 

olan a écrit:jiel ,il y a une erreur sur le volant ,le bouton bleu et blanc sont inversé  

La remarque m'a été faites sur un autre forum, le volant est maintenant assemblé avec les autres pièces et dans la foulée l'erreur a été corrigée.

 de votre perspicacité

Quelques news du montage.

L'échappement et sa sortie en particulier n'étant pas un modèle de grande réussite, j'ai commencé par le percer et affiner.



C'était déjà mieux mais pas à mon goût, c'est alors qu'en allant faire quelques emplettes chez mon revendeur habituelle je suis tombé la dessus



Ne sachant pas exactement la dimension, j'ai pris les deux sections et après avoir découpé la sortie plastoc, alésé, un morceau de tube alu a été coupé, placé et affiné.
Voici ce que ça donne, ça me plait beaucoup plus.







Reste à mastiquer un peu avant peinture (l'embout sera masqué lors de cette étape).

L'arceau a été monté dans sa quasi totalité et peint dans ses deux tons, il est posé à blanc sur le châssis.



J'ai rajouté une barre de renfort de chaque côté (matérialisée par la ligne bleue sur la photo).

Super taf avec mention + pour le pot   

eric

Suite de l'intérieur.

Le petit écran en photodécoupe non sans quelques agréments du style boutons et switch en alu tourné.







Quelques vues de l'intérieur avec les baquets posés à blanc, ils ont été traité au Tenco et ensuite brossé à sec avec en gris peinture à l'huile (les photos étant prisent au flash il paraissent beaucoup plus clair qu'ils ne le sont en réalité. Quelques câblages sont venus également mettre un peu de vie dans tout ça.







Le pédalier est partiellement en photodécoupe et petit amusement personnel, la goupille de sécurité de l'extincteur

 superbe travail   
l'intérieur est magnifique   
la date est encore bonne sur l'extincteur ?    
 vivement la suite

De la même année que le monteur,donc périmée depuis un bout de temps      ....Vengeance personnelle  

Comme d'hab' un intérieur digne....................de ne pas recevoir de carro par dessus  

Un truc Jiel, tu maitrises de mieux en mieux le Tenco,chapeau l'effet est top et le jus doit bien donné   

Encore une qui va faire mal

eeeric

Dernières news, j'ai travaillé sur le châssis et terminé celui-ci.







Les suspensions
Avant



Arrière



Avec les disques de frein
Avant



Arrière




Ajout d'une grille métal à la pièce existante pour représenter un radiateur.



Pour terminer et pour............. le fun, j'ai rajouté un petit boitier électronique avec ses connexions (existant dans l'auto 1/1).

Si je peux me permettre une remarque,tu as inversé deux fiches   

Comme d'hab',ca respire la netteté  

eric

super taf Jiel ...

Un montage de grande qualité et très instructif  

Quelques avancements sur cette Fiesta.

Les panneaux latéraux sont terminés.





Petit scratch avec quelques bouts de CP et récup de grappe PE pour réaliser les récipients à boisson (selon une interprétation perso)



La roue de secours a été posée avec ses sangles d'arrimage.





L'intérieur est terminé.



J'ai aussi ajouté les câblages intercom, reliés à un boitier fixé sur le croisillon de l'arceau à l'arrière des baquets.











Un détail mais qui, je trouve, est tout de même assez flagrant à mes yeux, en regardant un peu la doc pour voir ce qu'il y aurait à effectuer comme masquage pour appliquer les différentes teintes, j'ai remarqué qu'à l'instar de Heller qui a zappé la ligne de jointure du bouclier avant sur la DS 3, Belkits en a fait de même sur la ligne de jointure du bouclier arrière. Ce qui m'étonne fortement, c'est qu'à ma connaissance, je n'ai vu personne soulever ce manquement jusqu'ici (y compris le monteur de Tamiya Model Magazine !!!)....



J'ai donc découpé une fine bande cache de 2 mm et l'ai posé comme s'il s'agissait de la ligne blanche horizontale qui se trouve sur l'auto histoire de marquer précisément la hauteur idem des deux côtés, ensuite, pose d'une même ligne de repérage pour le traçage du joint +/- vertical en partant du feu arrière et gravure avec l'outil adéquate.
Voici ce que ça donne.





Voila, l'auto est maintenant prête pour recevoir la première teinte blanche.

c est tres beau !!

Magnifique travail Jiel   

Zim