Peugeot 207 S 2000 Thierry Neuville

Peugeot 207 S 2000 de Thierry Neuville Ypres Rally 2010 sur base Belkits (kit et décal)

Rien de bien spécial pour l'instant, une bonne préparation de la carrosserie avec rebouchage des trous de toiture inutiles, élimination des lignes de moulage et ponçage général de la carro et mise en apprêt blanc Tamiya.

Un très joli modèle en perspective!!
Domage qu'il n'existe pas un additif pour une version 2011.....

un montage à suivre avec grande attention

Bon,j'ai refait mon stock de Kleenex,vas y tu peux envoyer Jiel .

Un additif Corse par exemple Frederic???? .Ca devrait être réalisable,même étonnant que Renaissance n'ai pas réagit à ça????
Perso,j'attends ça pour me coller cette Belkit.

Eric

nostalgicrally a écrit:
Un additif Corse par exemple Frederic???? .Ca devrait être réalisable,même étonnant que Renaissance n'ai pas réagit à ça????
Perso,j'attends ça pour me coller cette Belkit.

il est certainement possible de le faire soi même, mais le problème reste les éventulles impressions blanches!

il es possible de faire faire plusieurs versions en ce qui me concerne j ai la version condroz 2010;east belgian 2010;san remo 2011;et corse 2011

olan a écrit:il es possible de faire faire plusieurs versions en ce qui me concerne j ai la version condroz 2010;east belgian 2010;san remo 2011;et corse 2011

Tu les tiens d'où toutes ces versions?????

La peinture ayant été soutirée des bombes hier, elle a eu un bon temps de dégazage et était prête à être appliquée.

Comme d'habitude, je commence par pistoler les joints, bas de caisse et autres endroits difficiles et/ou qui pourraient être oubliés lors des la mise en peinture proprement dite.





Après un petit quart d'heure de séchage, je passe la peinture, d'abord deux voiles fins à +/- 10 min d'intervalle et ensuite une couche plus soutenue (dite mouillée) et qui sera brillante.





Maintenant un bon séchage et ensuite petit passage au compound pour éliminer les inévitables petites petouilles.

Et un paquet de Klenex...UN

C'est déjà beau......restes en là

Eric

elle est superbe!!!!

superbe peinture jiel
comme eric c beau une 207 jaune
vivement la suite

Petite suite, l'intérieur qui avait été masqué pour rester blanc a été découvert, la carro a été passée au compound (parfois un peu de ponçage léger au 1000 à l'eau a été nécessaire) pour éliminer les quelques poussières venues se coller dans la peinture.

Ensuite les joints ont été coulés au noir.

superbe travail jiel
elle va encore cartonné cette 207
vivement la suite

super peinture ....mais ce ne m'étonne pas

vivement la suit du montage.......

C'est fou comme tout parait simple avec toi.

à tous pour vos com's

Didier1964 a écrit:C'est fou comme tout parait simple avec toi.

Mais C'EST simple !!!, Du moins jusque là, il n'y a rien de compliqué

Bon, c'est pas tout ça mais comme disait mon grand père : "Celui qui n'avance pas recule", donc je continue sur ma lancée avec la pose de la déco avec une planche de très bonne qualité mais dont les motifs de chaque flancs sont d'une seule pièce... que j'ai donc découpé en trois parties et de cette façon, ça se pose super bien ! Néanmoins je commence à assouplir au Micro-Sol et ensuite au X20 Tamiya (plus "agressif").











Il y aura deux ou trois petites bricoles à retoucher à la peinture mais rien de bien méchant.

Voilà une bonne chose de faite et dont je suis grandement satisfait, à vos com's.

un mot.

SUPERBE! Love

Deux mots en ce qui me concerne.........

.......superbe....superbe

Eric

Petite MAJ avec d'abord l'ajout de rivets sur le bouclier et des attaches de la rampe de phare additionnelle.



Ceux qui ont déjà monté cette voiture auront constaté que les concepteurs Belkits ont choisi l'option d'un train avant fixe, lors de la réalisation de ma première 207 de la marque, je l'ai laissé tel quel mais ici j'ai choisi qu'il soit directionnel, l'opération est simple à réaliser et même si je n'ai pas encore fait d'essai, je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas.
Voici donc l'opération en trois photos.

1. La pièce d'origine se présente comme ceci



2. Après une découpe soigneuse de la barre de direction, on obtient ceci



3. Il ne reste plus qu'à faire un peu de nettoyage à l'aide de lime et de cale à poncer pour que ça devienne ceci

bin sa se confirme
tu es un grand malade hien
superbe boulot
vivement la suite qui va encore bien nous faire

Ben non pas un malade Michel............c'est lui le chirurgien .

Effectivement la découpe doit être chirurgicale,et pas de raison que ça le fasse pas.

Les rivets sont ils ceux d chez l'oncle Sam???Si c'est le cas ils ont l'air de très bonne facture.

Eric

Merci pour les com

nostalgicrally a écrit:Les rivets sont ils ceux d chez l'oncle Sam???Si c'est le cas ils ont l'air de très bonne facture.

Effectivement, ce sont les 0,5mm

super l'idée du train avant directionnel

Étant donné, que tu a placé les attaches de la rampe de phare additionnelle, tu nous ferais une petite rampes en Scratch non??

Didier1964 a écrit:Étant donné, que tu a placé les attaches de la rampe de phare additionnelle, tu nous ferais une petite rampes en Scratch non??