Mes réalisations au 1/24

D'abord salut, étant nouveau par-ici, cela ce fait :)

Voila quelques-une de mes réalisations jusqu'a maintenant (je posterais au fur et à mesure que je termine mes modéles) :

Ferrari F50 Barchetta - Kit Revell

Un kit sympa, même si il posséde beaucoup de défaut d'ajustement pour certaines piéces :




Voila pour le moment :)
A venir une Shelby GT 350H que je fini de réparer (mauvaise chute, deux mains gauches ca n'aide pas :p)

Bien propre et belle peinture :!:

oui superbe peinture

Voila la suivante, la Mustang Shelby GT350H.

Un kit made in Revell, que je déconseille. Aucune pièce ne s'ajustait correctement, un vrai bazard à monter :(
J'espère que les nouveaux kit Revell sont mieux réalisés, mais en ce qui me concerne, après la F50 et celle-la, Revell c'est fini pour moi :P

Bref, place à la photo, en attendant un petit shoot au soleil demain !



Et voila, la suite demain ^^

Hâte de voir la suite des photos.. Elle a vraiment une belle couleur..

Et voila, photo avec un style "retro", mais que j'aime bien au final :



Allez, une de plus de finie :p

tres belle la photo :)

La suite de mes aventures, une Nissan Nismo 350Z :

3/4 avant :



3/4 arrière :



De coté :


De dessous :


Intérieur :


Parking improvisé :lol: (on y appercoit d'ailleur la Koenig Testarossa et la CLK DTM Team teile que j'ai monté, je mettrais quelques photos aussi) :


Et voilà, à vos commentaires / critiques :)

Très belle réa, si bien dessous que dessus, cette Nissan Nismo 350Z

Wauk a écrit:Et voilà, à vos commentaires / critiques :)

Ici on ne critique pas, on peut commenter, suggérer, conseiller mais la critique n'est pas permise. Nous sommes des passionnés, avec chacun(e)s nos niveaux de compétences avec lesquels nous éssayons de faire au mieux pour le plus grand plaisir de toutes et tous !!! ;)

une critique peut aussi être positive !

Bonjour à tous,

Tu sais Wauk tes voiture sont très très belles, mais mon coeur va à la Nissan Nismo 350Z dont j'ai suivi la naissance en juillet et oui cela fait longtemps que je t'espionne.
Non seulement elle est bien réalisée mais en plus elle est belle, « une madona »
Amicalement, Lecurieux1400

ah, Tamyia, il n' y a rien de tel !!!

Merci pour vos commentaires, cela fait très plaisir.
Je n'oublie pas les photos de la Testarossa, et de la CLK DTM, puis viendra se greffer une moto la dessus ;)

Voila des photos de la CLK-DTM :











Je suis parti d'un kit finished body (carosserie deja peinte / decals posés), auquel j'ai rajouté un peu de photo-découpe, et un template complet de carbone scale motorsports :)

Et voila pour la Testarossa :

3/4 avant :


3/4 avant coffre ouvert :


3/4 arrière coffre ouvert (J'ai encore tout l'intérieur de celui-ci à réaliser, je suis en phase "observation" ^^ )


Arriére (photo avec flash, sinon les feux ne ressortent pas assez ^^)


Le chassis en général :


Détails sur la partie non-visible du moteur :


Et enfin, le capot moteur ouvert (même si il n'y a pas grand chose à voir xD)


Parti d'un kit Fujimi, j'ai voulu réaliser tous les ouvrants, hélas les portieres donnaient des signes de fragilitée, elles ont donc étés re-fixées en place.
Seul le capot moteur et le coffre sont donc ouvrant maintenant.
Pour les petits plus, juste des valves sur les jantes ;)

[Edit] C'est fait, désolé ;)

tres belle real

Merci d'avoir rectifié ton post et remis les choses à leur place :a{:

Voila la petite dernière, la Mini de Revell ;)
Prennez un kit Revell trés basique, modifiez deux-trois choses, optez pour un schéma de peinture "custom" mélange de silver leaf TS-30 (Le reste de la bombe de la R1 :lol:) et gun métal, et on arrive à faire un truc un peu sympa :)
Je previens, je ne suis pas un adepte de tuning, et je n'ai pas la prétention de parler ici de "chef-d'oeuvre", mais j'aime bien le résultat.
Ceci-dit le montage étant basique, point de montage pas-à-pas, seulement le résultat final :)
Allez place aux photos :

L'intérieur, j'ai essayé d'avoir un rendu visuel interréssant :




Les vitrages, une bonne séance de masquage est nécéssaire :



Les dessous de la "bête" :lol: :



Et voilà l'auto complète et sur roues, allez brille petite automobile, brille :lol: :



C'est pas bien de regarder dans les voitures des gens :




On peut voir ici la baguette en bare métal qui fait le tour de l'auto, un grand moment de prise de tête à faire tenir :lol:


Ici on voit deux-trois choses que j'ai modifiées, la calandre a été déchromée, puis ouverte (suppression des lames en plastique dans la calandre), et pose de treilli Tamiya en provenance de ma boite à rabiot :lol: . La même chose a été faite pour l'aération du bas , et le baguettes chromées du pare-choc ont disparues tout comme l'espèce de lame sous le pare-choc :)


Encore quelques modifs visibles, suppression des poignées de porte, plaque d'immatriculation descendue dans le parechoc, puis emplacement bouché, et suppression des baguettes chromées du pare-choc arrière, également rebouchées. Les jantes aussi sont modifiées, déchromées, puis repeinte en gun métal, et j'ai ajouté des disque de freins + etriers, decoupés dans du carton :lol:


Voila, la voiture a également été rabaissée un peu, l'antenne de toit supprimée, et certains éléments de la carrosserie repris en gun métal, pour faire un sorte de thème de couleur, silver leaf + gun métal.
Et comme chaque kit vient avec son lot d'apprentissage, ici j'ai appris que le putty avait une facheuse tendance à se retracter avec le temps, on peut le voir sur les baguettes que j'ai supprimé, les poignées de porte, et l'emplacement originel de la plaque arrière. Bon à savoir pour le futur ^^

Je pense que ca vient du putty tout de même, car quand je l'ai posé, et poncé une fois sec, avec l'apprêt rien ne se voyait.
Et 2 ou 3 jours après avoir posé la peinture, j'ai remarqué que les creux commencaient à se marquer.
Enfin, la prochaine fois j'attendrais un bon moment pour voir si le putty bouge :)

Wauk a écrit:Je pense que ca vient du putty tout de même, car quand je l'ai posé, et poncé une fois sec, avec l'apprêt rien ne se voyait.
Et 2 ou 3 jours après avoir posé la peinture, j'ai remarqué que les creux commencaient à se marquer.
Enfin, la prochaine fois j'attendrais un bon moment pour voir si le putty bouge :)

D'où le proverbe : c'est en forgeant qu'on devient forgeron !

Voila les photos promises de la Bugatti EB110 montée après la Mini, et avant la 250 GTO en cours :) :

Vue de l'arrière :


De coté :


3/4 avant - Preuve des ajustements pourris du kit Revell, le capot moteur ne ferme pas complétement, ca se voit bien à l'arrière. Malheuresement, je m'en suis apercu à la fin du montage :( Mais bon, on ne se plaindra pas trop, pour un kit payé 14€ dans un hard discount :lol: :


Et avant :

tres belle real

Belles réalisations dans l'ensemble, j'ai une préférence pour la 350Z Nismo