Skoda Fabia S2000 Loix 2014

J'avance, lentement, certes mais comme disait un très grand théologien "celui qui n'avance pas recule" et pour couper court à des idées subversives et fallacieuses, il n'a rien dit d'autre !!!

Le dessous châssis est quasiment terminé, manque plus que les freins.

Patine extraordinaire des dessous de la Skoda

eric

Merci Eric, c'est juste pour le fun puisqu'une fois les protections misent, on y verra plus rien

Oui entièrement d'accord avec toi..........mais comme ça on sait que c'est fait

eric

Oui et puis j'ai toujours beaucoup apprécier ce que je vois en expo et dont les patines sont souvent à tomber donc, c'est un exercice que j'apprécie grandement faire aussi, je lis d'ailleurs pas mal de trucs sur le sujet et j'essaye de les appliquer en me perfectionnant à chaque fois.

Elle va parfaite, même en dessous :)

Même si ça ne se verra pas, c'est au moins un bon entrainement, un essai grandeur nature comme dirait Gaetan Vigneron ;-)

Marc

Une des plus belle patine que j'ai réalisé et où j'ai pris beaucoup de plaisir est sur la vieille Toyota Corolla de Mélissa Debackere.
Si ça peut t'intéresser, c'est ICI

belle petite patine sur ta magnifique Skoda, bravo jiel

Quelques avancées de l'intérieur avant le passage à 2015.

D'abord les panneaux latéraux.



Ensuite avec l'intérieur.

très beau taf jiel ....

Vraiment bien exécuté et toujours aussi bien détaillé
Que du plaisir pour les yeux.

Alain.

Merci pour vos com's.

Les disque de frein ont été posés et la partie châssis est maintenant complètement terminée.

Avant.



Arrière.



L'intérieur a bien avancé aussi.

Avec la pose des extincteurs.



Et u morceau de choix qui est la colonne de direction avec quelques ajouts de câblage, de pièces PE, et de petits détails perso.









Avec le TDB traité au Tenco noir et ensuite travaillé au pinceau brosse à sec pour lui donner quelques nuances et en accentuer les reliefs.







Les baquets ont subit le même traitement Tenco, ont été équipés de leur harnais et des câbles radio.







L'arceau a été agrémenté d'une petite pièce PE côté copilote et a été posé pour finaliser cet intérieur.







Voila, c'est tout pour le moment.

Très beau le tdb nuancé j'aime

eric

Warf, le détaillage est fabuleux, c'est splendide, j'adore ça !!!

Marc

Je continue doucement mon chemin avec l’achèvement des roues, pose des valves, des pneus, des décals, des écrous et une patine légère pour terminer.





Ensuite, pour varier les plaisir, je reviens sur la carrosserie qui a été revernie définitivement avec un mélange de ma composition, ni totalement mat, ni totalement satiné, ce qui me donne un bon compromis (certaines parties ont été masquées pour rester brillante, tel, entre autre les montant de pare-brise avant).



Ensuite viennent s'ajouter tous les petits détails avec les attaches de coffre (Crazy Modeller).



Une espèce de rondelle près du feu Ar. (ne me demandez pas ce que c'est, je n'en sais rien et il n'y a ça que d'un côté).



La grille sous pare-brise.



Le coupe circuit (ou extincteur) à commande extérieure.



Les attaches capot Av. et les fixations de la rampe de phare.



Les dérives d'air (en profilé laiton en forme de "L").



L'avant avec sa calandre et les fixations du bouclier.



Un petit relief a été donné au logo à l'aide colle epoxy.



Et pour terminer la lame de PC en carbone (vous remarquerez aupassage que là aussi certaines parties noires sont restées brillantes de chaque côté de la prise d'air).

SUPERBE, BRAVO

Elle sera du voyage à Ransart dans 15 jours?

Je me réjouis de la voir en vrai, ça doit en jeter un max, mais ça ne m'encourage pas vraiment à m'y remettre, quand je vois de tels merveilles, j'ai vraiment l'air d'une crotte de chien...

hondasan a écrit: ça ne m'encourage pas vraiment à m'y remettre, quand je vois de tels merveilles, j'ai vraiment l'air d'une crotte de chien...

Normalement, elle devrait être terminée pour Ransart et donc être du voyage.

Après, ça ne doit pas te démotiver à reprendre de l'activité modélistique, on a pas fait le monde en un jour et même en ce qui me concerne, j'essaye de nouvelles techniques et je cherche à m'améliorer d'un montage à l'autre. Chacun doit avancer et progresser à son rythme, le tout est justement de garder la motivation et l'envie d'avoir envie.... ha que oui !!!!

Superbe boulot jiel, comme d'habitude j'ai envie de dire,mais je sais que à chaque nouveau montage cela est pratiquement une remise en question de son savoir faire. .
Encore bravo.

Alain.

Aujourd'hui, je me suis occupé des phare avant, après avoir longtemps hésité sur le modèle à utiliser (il y en a deux dans le kit) avoir eu quelques conversation avec Nicoracing (que je remercie encore pour son "éclairage"), j'ai travaillé un peu la pièce à la fraiseuse pour enlever un peu de matière afin d'y intégrer des lentilles pour coller au mieux à la réalité, la partie supérieure a été chromée à la "poudre magique" avant de repiquer le clignotant en orange translucide. Voici le résultat avant la pose des vitres.

Souvent imiter,jamais égalé............la perfection faite maquette

eric

Dernière MàJ pour cette Skoda avec les derniers détails ajoutés.

Pour celle-ci, j'ai décidé de percer les emplacement de rivets des trappe latérale et d'y insérer des rivets en métal.





Une photo de l'avant avec les glaces de phare posées.



Ajout de la fixation de camera sur la prise d'air (confectionnée avec une récup de PE).





Et pour terminer ce WIP, ajout des rivets de bas de caisse.



La voici donc dans son jus final




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