Peinture chrome

Lors de l'expo de Ransart, nous avons parlé avec un visiteur de peinture effet chrome, grand sujet s'il en est puisqu'il est difficile de trouver une solution avec les moindres inconvénients : pas assez d'effet chrome, maîtrise de la technique difficile, fragilité, perte d'éclat après vernis...etc

J'ouvre donc ce sujet et le débat afin que chacun puisse s'exprimer, nous faire part de ses expériences et surtout où des liens intéressants pourront être déposés.

Voici donc un premier lien : http://www.stardustcolors.com/peinture-chrome/686-peinture-chrome-miroir-version-aerosol-280ml.html

Alors , effectivement le sujet est vaste . Tout le monde n'etant pas d'accord avec telle ou telle technique , je vais vous parler de celle de mon peintre qui me fait tous mes chromes avec le dernier en date , la DS3 de Solberg . Sa technique est simple mais terriblement efficace .

Il attaque par une base de noir sans appret pour ne pas abimer la carrosserie en plastique ( il m'en a fondu une lors d'essais ) mais on peut mettre de l'appret sur une carrosserie en résine sans soucis . le truc qu'il y a c'est que cette technique est faite pour l'aéro mais pour le noir , on peut le faire a la bombe . Le souci qu'il y a c'est qu'il faut une surface absolument propre sans aucunes poussieres car cela va se voir enormement avec le chrome par dessus . Apres avoir passé un noir mat de préférence , il passe du laquer thinner pur sur le noir dans les 2 mn apres avoir passé celui ci , la peinture a l'aero et le noir mat sechant tres vite . Je précise que ce n'est pas une blague pour le laquer . l'effet du laquer est la pour "tirer" le noir au maximum et lui donner un rendu brillant , par contre ne pas vernir le noir pour le rendre brillant , cela ne ferait pas le meme effet . une fois le laquer passé , celui ci seche super vite également , on peut passer a l'alclad chrome par petits passages legers au départ puis par passage important pour mettre pas mal de peinture sur la carrosserie , cela donne un chrome parfait ou l'on peut se voir dedans tellement il brille , apres il faut attendre que la peinture seche a coeur parce que meme si ça seche vite , la peinture ne doit pas etre manipulée sans precautions . On a également testé le vernis mais sur le chrome , le vernis alclad anéanti le chrome passé . 2 choses quand meme que je trouves bizarres , sur le chrome avec une base plastique le chrome est superbe mais on ne peut manipuler la carro comme on veut et pour ma 908 chromée de la meme maniere , je l'ais prise dans tous les sens sans aucune trace de doigts donc la , je ne sais quoi en penser mais cela ne change rien a la qualité du chrome . Je vous mets une photo de la DS3 faite samedi sur une base plastique de la DS3 . je reste a votre disposition si il ya des questions . phil

c quand qu'on la vois la 908 ??

Il faut que je fasse la photo alors

Perso, sur 3 tentatives effectuées une seule a été satisfaisante, sur une ligne d'échappement moto 1/12 dont le chrome d'origine avait été décappé à la javel.
Donc j'ai commencé par un apprêt gris (tamiya), ensuite le noir brillant (TS14) en fines couches puis une couche mouillée en respectant les minutes de séchage entre.
Le temps de changer d'aéro (mon spirit accepte directement les petites bouteilles d'Alclad) je le passe avec une aiguille 0,2 en continu jusqu'a l'obtention de l'effet chrome.
J'ai eu (une seule fois) un rendu mirroir.
Malheureusement, une fois fait, cette pièce ne supporte aucune manipulation sans qu'il y ait des dégâts; traces de doigt ou le chrome qui se décroche.

Sur une autre j'ai passé ensuite du vernis (TS13) l'éclat mirroir s'est légèrement estompé.

Sur la dernière, j'ai insisté et l'effet chrome est passé à un effet métallisé-pailleté.

Ma conclusion est qu'il est possible d'avoir un beau chrome avec l'alclad, encore faut-il maîtriser la technique de pose. Mais cela ne peut être ni manipulé ni masqué par la suite.

C'est également mon cas, la maîtrise de l'Alclad est assez complexe, pas assez et on a certe un effet chrome mais assez foncé (le noir repasse par dessous) et trop l'effet miroir se transforme illico en argent +/- brillant voir mat.
Quand l'effet désiré est obtenu, pour éviter la fragilité il est possible de vernir mais certainement pas au TS 13, au Mr. Hobby gloss acrylique, la perte d'éclat est assez réduite et ça permet de poser des décals car le Microsol sur un Alclad non vernis, c'est la cata assurée !!! Il existe aussi le vernis de la marque Alclad mais selon les conversations avec Eric... assez délicat à poser également.

pour le chrome, je passe un apret noir mat, aprés du noir brillant Humbrol et je fini avec l'Alclad Chrome et le résultat est moyen, et comme vous, il se teint en argent. après impossible d'y toucher ou de le vernir au ts13.
Je ne sais pas si les carossiers maitrisent le Chrome, il faudrait leur demander...

Fabrice

LucB a écrit:Perso, sur 3 tentatives effectuées une seule a été satisfaisante, sur une ligne d'échappement moto 1/12 dont le chrome d'origine avait été décappé à la javel.
Donc j'ai commencé par un apprêt gris (tamiya), ensuite le noir brillant (TS14) en fines couches puis une couche mouillée en respectant les minutes de séchage entre.
Le temps de changer d'aéro (mon spirit accepte directement les petites bouteilles d'Alclad) je le passe avec une aiguille 0,2 en continu jusqu'a l'obtention de l'effet chrome.
J'ai eu (une seule fois) un rendu mirroir.
Malheureusement, une fois fait, cette pièce ne supporte aucune manipulation sans qu'il y ait des dégâts; traces de doigt ou le chrome qui se décroche.

Sur une autre j'ai passé ensuite du vernis (TS13) l'éclat mirroir s'est légèrement estompé.

Sur la dernière, j'ai insisté et l'effet chrome est passé à un effet métallisé-pailleté.

Ma conclusion est qu'il est possible d'avoir un beau chrome avec l'alclad, encore faut-il maîtriser la technique de pose. Mais cela ne peut être ni manipulé ni masqué par la suite.

Comme je l'ais dis plus haut il ne faut pas appreter la piece , le noir sert d'apres , ensuite meme le vernis de la marque ne donne pas l'effet escompté , comme tu dis il faut maitriser la technique et mon peintre la maitrise a merveille

71-FT26 a écrit:pour le chrome, je passe un apret noir mat, aprés du noir brillant Humbrol et je fini avec l'Alclad Chrome et le résultat est moyen, et comme vous, il se teint en argent. après impossible d'y toucher ou de le vernir au ts13.
Je ne sais pas si les carossiers maitrisent le Chrome, il faudrait leur demander...

Fabrice

Comme je l"ais dis plus haut , il ne faut pas passer d'appret , mais comme tu dis peut etre demander a un carrossier mais les bases plastiques sont fragiles donc attention ce n'est pas de la tole

Ma seul expérience du chrome se limite à la bombe motip que je sous couche de noir matt motip, comme utilisé ici https://maquetteloisir.forumsactifs.net/t594p75-porsche-911-gitanes-monte-carlo-78. sur ma 911 Gitanes.
je n'ai jamais non plus peint de grosse pièce.
Mais à Ransart Eric m'a parlé d'un poudre....je suis curieux d'en apprendre plus à ce sujet.

oui moi j'ai une des poudres (magique) mais ça coute un bras et assez difficile d'en trouver c'est japonais et ça s'appelle du Kosute Ginsan déjà essayé mais pas vernis

Et je pense que vu la toxicité du produit, on est pas prêt d'en voir par chez nous !

oui c'est vrai ça arrache à mort!!

Voici ce que j'ai trouvé par hazard, il semblerait que cette poudre ci soit non toxique.
http://www.car-model-kit.com/110-aids-for-the-modeler/18908-c1-metalizer-c1-models/

Fred

C'est très ressemblant à ce que je possèdes Fred,seul le packaging change.
Ce kit est plus que complet quand même,mais le masque fourni me fait dire que niveau toxicité ya pas grand chose qui change par rapport au Gossip.

et toi nostalgicrally la tienne tu peux la vernir???

oui

Ce serait bien que tu nous fasses un petit tuto sur cette poudre

jldmodélisme a écrit:Ce serait bien que tu nous fasses un petit tuto sur cette poudre

OK je regardes à ça dès que j'ai 5 min.....ou un petit peu plus:lol!:

eric