Citroen C4 WRC . Rallye France /Alsace 2010. P.Solberg / C. Patterson

super travail
vite la suite

Tiens ya des zones rouge qui ont disparu!!!! ouais je sais je suis un fout la m.....

Allez Michel s'coup ci c'est le bon


eric

ah c'est reparti :) Go, go go :)

petite mise a jour , la deco est terminée , mais que la reprise est laborieuse , j'ai l'impression que je ne sais plus maquetter , les gravures sont tres bof , je vais passer un coup de nettoyage , et en attendant que ce seche bien , j'attaque un McLaren MP4-12C gulf comme ca je ne ferais qu'un voyage pour le vernis .

@ + Michel

superbe travail pour une reprise
fabrice

C'est un superbe "renaissance" !!

bravo

La motivation est là, même si elle revient à petit pas et que parfois on semble être un peu à côté de ses pompes, il faut persévérer pour se faire plaisir !

Le travail est très propre et superbement réalisé

merci les amis !!!!!!!!!!!!!!!

besoin de votre avis , je compte remplacer les ecrous moulés sur les jantes Renaissance , je voudrais savoir si cette taille vous parait correcte . merci

Pour moi ça ne choque pas et ça donne très bien.

Calcul simple de 0.8 x 24 te donne 19 mm pour
ton goujon de roue donc correct.

Maintenant il ne faut pas voir si ce ne sont pas des écrous borgnes qui sont utilisé...

merci pour ta reponse Sylvain , et effectivement on va voir ca pour les ecrous borgnes .

De rien Michel !

Je sais bien que sur les 207 S2000 c'est un écrou
comme tu as sur ta photo.
Je n'ai pas de doc sous la main pour la C4...

Sylvain a écrit:Maintenant il ne faut pas voir si ce ne sont pas des écrous borgnes qui sont utilisé...

Des écrous borgnes...................................... PIRATE !!!



Pour être plus sérieux la dimension de tes écrous est

merci pour le renseignement , encore un truc qui ne m'etait jamais arrivé, tout a l'heure nettoyage de la carro comme je fais toujours avant le passage du dernier vernis , et la , quelques decals se sont decollés , et j'en ai meme recuperé dans le syphon , de plus plein de microcloques partout , je ne comprend plus rien , demain je vernis , et si probleme , celle la je la met aux oubliettes .

J'ai déjà eu ce problème et jamais retrouvé le décal qui s'était barré, j'ai été obligé d'en refaire un avec le PC. Depuis je ne nettoie plus la maquette dans un évier mais dans une grande boite plastic comme ça pas de d'ennui pour récupérer une décal qui se serait décollée. D'autre part, je ne trempe pas la carro dans l'eau, je trempe un coton tige dans la solution savonneuse et je nettoie avec, le contrôle est bien meilleur.

Les micro cloques ça ne doit pas être très grave, elles vont probablement disparaître en séchant.

beau retour de cette C4
j'espère que sa va bien se passé pour le vernis
vivement la suite

ca trempe de nouveau , dernier essai , apres on passe a autre chose et on y reviendra plus tard .......................

Bizarre d'avoir de tels problèmes avec de bons produits je ne vois vraiment pas d'où ça peut venir

bah de moi !!!!!!!!!!!!!!!

pas de mauvais produits , un mauvais ouvrier ................

Pour qu'il y ai "mauvais ouvrier" (je n'aime pas ce terme) il faudrait qu'il y ai eu des erreurs flagrantes or je n'ai pu en déceler... la peinture, la pose de la déco était top, ce n'est tout de même pas le fait de laver l'auto avant le vernis qui peut provoquer de tels problèmes ? Sauf si tu l'as mis dans le lave-vaisselle, ça, c'est pas bon !!!

jldmodélisme a écrit: Sauf si tu l'as mis dans le lave-vaisselle

tu as tout compris , chose que je ne fais jamais d'habitude , toujours a l'eau claire , mais sur ce modele , que des premieres , et pas tres heureuses

Michel,je pense que tu te prends le choux pour être parfait en voulant innover,reste dans la tradition t'as toujours sortis des montages top,j'vois pas pourquoi te coller une telle pression.

Courage poto ont est là pour te soutenir et t'encourager à nous la finir cette C4

eeric

Voila comment ca devait finir , une compression de Cesar !!!!!!!!!!!!!!!
dernier opus , deco posée , et cet apres midi vernissage , impeccable , au moment de la mettre secher sur sa tablette de radiateur , chute, plein de mer..... dessus , et la j'ai craqué, un modele qui n'a jamais voulu de moi , donc on va passer a autre chose , pas bien , mais apres 4 essais ....................

J'admire la précision de ton travail même dans l'énervement,nickel en plein milieu et bien droit ....ya plus qu'à en faire une C2

Je préfère traiter avec humour cette mésaventure histoire de te dérider . Remotive toi avec un truc pô cher et tranquille,de voir un truc fini sans soucis ça booste.
J'ai rangé aussi la DS3 un peu avant d'en faire une DS1,5

Courage Michel, ce n'est qu'un épisode dans la vie d'un maquettiste.

eric

Que dire ??? C'est dommage d'en arriver là mais si ça veux pas....

Ne te laisse pas abattre et reprends un montage qui te convient mieux, tu pourras peut-être revenir à une C4 ou autre plus tard.

j'espère que ne vireras pas le restant des pièces, ça peut toujours servir, soit pour toi, soit à faire plaisir à quelqu'un.

merci Eric et Jiel !!!!!!!!!!!!!!

je reflechis , et j'en attaque une autre ce soir , imperatif pour moi d'en terminer une , pour bien repartir comme avant ..............