World serie's by Renault 2012

Comme chaque année les World série's by Renault reviennent en Belgique sur le magnifique circuit de Spa-Francorchamps.
Cette année, la manifestation se déroulera le week-end des 2 & 3 juin prochain, un rendez-vous que tous les passionnés de sport automobile se doivent de ne pas rater (j'y serai, comme chaque année depuis 2006).

Vous pourrez (entre-autre animations) y voir les essais et les courses de :
Formula Renault 3,5
Formula Renault 2,0
Renault Mégane Trophy 3,5
Clio Cup

Vous pourrez y assister aux show de jean Ragnotti et son R5 Maxi Turbo
show de la F1 Red Bull Racing

Le programme de ces deux jours et les entrées gratuites peuvent être téléchargées sur CE SITE

Quelques photos des Voitures reines du W.E, les formula 3.5


Pour les amoureux de technique :

Fiche technique
Châssis
Type monocoque carbone Dallara GMP porteur

Carrosserie
Matériau carbone
Eléments aérodynamiques ailerons AV et AR, déflecteurs, diffuseur, système DRS

Moteur
Disposition longitudinale, position centrale arrière
Type V8 3,4l

Alimentation / allumage Gestion Cosworth / Pectel MQ12
Puissance maxi 530 chevaux
Couple maxi 445 Nm à 7250 tr/min
Régime maxi 9500 tr/min

Transmission
Embrayage tri-disque carbone 140 mm
Type propulsion
Boîte de vitesses Ricardo à 6 rapports AV + marche AR
Commandes semi-automatique par palettes au volant / Commande pneumatique Shiftec
Différentiel autobloquant à glissement limité

Trains roulants
Suspensions double triangles superposés, poussoirs
Amortisseur Avant ZF Sachs mono combiné ressort-amortisseur
Amortisseur Arrière ZF Sachs deux combinés ressort-amortisseur

Freins
Disques ventilés carbone 278x28 mm Carbone Industrie
Etriers 6 pistons Brembo
Plaquettes Carbone Industries

Roues
Jantes OZ magnésium monobloc 12”x13" (avant) ; 13,7” x 13” (arrière)
Pneumatiques Michelin FR 3.5 26-64x13 et 32-66x13

Dimensions, poids et capacités
Empattement 3125 mm
Voies avant / arrière 1630 / 1529 mm
SCx 3,5
Réservoir de carburant 110 l.
Poids à vide 613 kg

il y a des joli châssis la dans les dernière photos

merci pour toutes c info jiel
je vais en parlé a des amis et peu être que l'on aura l'occasion de si retrouvé

am-staff17 a écrit: il y a des joli châssis la dans les dernière photos

C'est vrai mais si on veut s'intéresser d'un peu plus près à la technique , je trouve que l'allumage est placé fort près de l'échappement !!!

jldmodélisme a écrit:

Tiens il semble que le bouclier avant est en carbone