mercury 1949
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mercury 1949
salut a tous ,voila une réa fait il y a peut prés deux ans ,je vous met le wip complet!!
une partie du moulbif, les autre piéces seront peinte avant le montage ce sera plus facile
le par feu et l' entrée d'air je pense
le radiateur
y a plus qu'a le peindre
le siege ,avec sa face arriére montée et ponsé,entre temps je lui ai rajouté une baguette que le doit rectifier pour pouvoir mettre du bmf une fois peint
le tout début du chassis
sur le plus par des merc il revenait souvent qu'elle etait trop haute a l'avant je l'ai rabaissée sans que ca se voit,donc j'ai coupé sous la partie percée qui sert a attacher les roues et jai collé deux calles pour réhausser les trous de fixation et abaisser la voiture au montage
au final plutot que de trancher dans le vif j'ai suprimé le depot du plastique servant a garder l'ecart entre les jantes et je l'ai remplacé par un morceau de evergreen et repercé les trous ev 4mm au dessus des autre comme ca en cas de probléme je peux reutiliser les anciens trous.
y a encore du boulot dessus pour que ca le fasse mais,avec les roues ca donne ca
la peinture est en route
debut de la baignoire
début de tableau de bord
il y a un emplacement que j'ai laissé,mais y a pas de levier de vitesse dans la boitesur le plan non plus d'ailleur
j'ai collé les carreaux et la calandre,puis dans un bouquin ,j'avais vu que certains phares avant etaient lisse et chromés,du coup j'ai essayé et ca donne ca
pour ce faire j'ai retournée les optique a l'envers,l'est clignos sont noirs transparent pour avoir le transparent du feux et garder le max de pieces foncées
salut les potos,j'ai un peut avancé sur la caisse ,j'ai refait l'interieur,petit up donc
le moteur se termine cablage et un peut de fil a collier pour les tuyaux d' arrivées d'essence
comme je n'utilise pas d'aéro et que je l'ai prété en plus ,j'ai recouvert l'helice de ventilo avec de l’adhésif alu de plomberie recto et verso il me reste la bague de la bobine a réaliser et peut etre réaliser aussi le systéme d'ouverture de gaz
et enfin l'interieur refai,j'ai un tit peut triché car j'ai mit le premier interieur a la trempette et utiliser celui de l'autre merc pour le refaire,pratique quand on a des caisses en double
donc interieur noir et rouge satiné la tite grille en bmf compteurs blanc et contour en posca ,la barre sur les siége avant et en demi rond evergreen collé a la ciano et recouverte de bmf moquette et plage en poudre de velours..
chassis et moteur monté et emballés dans la carro entre temps l'interieur du pavillon a été recouvert de poudre velours ainsi que les montants latereaux de portiéres,comme ca c'est propre tout partout
il me reste a fignoler le dessous et a poser le retro et le dummy si je ne dit pas de sotise in ma reste aussi la plaque et les deuxsorties d'echappement a retrouver
pas d'essui glace ils sont renplacés par deux petites pointes chromées logeés dans les tits trous
la voila finie!!
va falloir que je m'en fasse une autre..
bonne continuation!!
une partie du moulbif, les autre piéces seront peinte avant le montage ce sera plus facile
le par feu et l' entrée d'air je pense
le radiateur
y a plus qu'a le peindre
le siege ,avec sa face arriére montée et ponsé,entre temps je lui ai rajouté une baguette que le doit rectifier pour pouvoir mettre du bmf une fois peint
le tout début du chassis
sur le plus par des merc il revenait souvent qu'elle etait trop haute a l'avant je l'ai rabaissée sans que ca se voit,donc j'ai coupé sous la partie percée qui sert a attacher les roues et jai collé deux calles pour réhausser les trous de fixation et abaisser la voiture au montage
au final plutot que de trancher dans le vif j'ai suprimé le depot du plastique servant a garder l'ecart entre les jantes et je l'ai remplacé par un morceau de evergreen et repercé les trous ev 4mm au dessus des autre comme ca en cas de probléme je peux reutiliser les anciens trous.
y a encore du boulot dessus pour que ca le fasse mais,avec les roues ca donne ca
la peinture est en route
debut de la baignoire
début de tableau de bord
il y a un emplacement que j'ai laissé,mais y a pas de levier de vitesse dans la boitesur le plan non plus d'ailleur
j'ai collé les carreaux et la calandre,puis dans un bouquin ,j'avais vu que certains phares avant etaient lisse et chromés,du coup j'ai essayé et ca donne ca
pour ce faire j'ai retournée les optique a l'envers,l'est clignos sont noirs transparent pour avoir le transparent du feux et garder le max de pieces foncées
salut les potos,j'ai un peut avancé sur la caisse ,j'ai refait l'interieur,petit up donc
le moteur se termine cablage et un peut de fil a collier pour les tuyaux d' arrivées d'essence
comme je n'utilise pas d'aéro et que je l'ai prété en plus ,j'ai recouvert l'helice de ventilo avec de l’adhésif alu de plomberie recto et verso il me reste la bague de la bobine a réaliser et peut etre réaliser aussi le systéme d'ouverture de gaz
et enfin l'interieur refai,j'ai un tit peut triché car j'ai mit le premier interieur a la trempette et utiliser celui de l'autre merc pour le refaire,pratique quand on a des caisses en double
donc interieur noir et rouge satiné la tite grille en bmf compteurs blanc et contour en posca ,la barre sur les siége avant et en demi rond evergreen collé a la ciano et recouverte de bmf moquette et plage en poudre de velours..
chassis et moteur monté et emballés dans la carro entre temps l'interieur du pavillon a été recouvert de poudre velours ainsi que les montants latereaux de portiéres,comme ca c'est propre tout partout
il me reste a fignoler le dessous et a poser le retro et le dummy si je ne dit pas de sotise in ma reste aussi la plaque et les deuxsorties d'echappement a retrouver
pas d'essui glace ils sont renplacés par deux petites pointes chromées logeés dans les tits trous
la voila finie!!
va falloir que je m'en fasse une autre..
bonne continuation!!
gto 02- PILOTE DE KART
- Nombre de messages : 44
Age : 56
Localisation : france/aisne
Date d'inscription : 30/01/2012
Re: mercury 1949
je ne suis pas connaisseur, très beau montage Top
Frederic ro- PILOTE GP 2
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Age : 45
Localisation : Wasseiges
Date d'inscription : 29/01/2012
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