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Alpine A110 Monte-Carlo 1971

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par nostalgicrally le Lun 19 Nov - 1:50

+ 1 avec Jiel,l'important est de donné un réalisme certain et de se faire plaisir.

Bon étant mécano,j'dirais que l'ordre d'allumage n'est pas bon il démarera pas le moteur lol! lol! lol!

Tout beau taf


eric

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par am-staff17 le Lun 19 Nov - 11:04

MDR2 MDR2 eric

beau travail Pouce 2 vivement la suite
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Barryfan le Lun 19 Nov - 12:50

c'est 1.3.4.2 il me semble l'allumage , de vague souvenir avec ma R8 study
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Johnrallye62 le Lun 19 Nov - 12:58

J'adore! Vivement la suite! Pouce 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par nostalgicrally le Lun 19 Nov - 16:41

Oui 1-3-4-2 pour un 4 cylindres et quelques rares exceptions 1-2-4-3...old génération.
Actuellement plus couramment activé 2 par 2 (1-4 - 2-3 - 1-4 - 2-3)

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Lun 19 Nov - 19:57

Meric à tous pour vos réactions Topy
Merci aussi pour les infos sur l'allumage, mais une traduction est-elle possible? divers
Buv1 Buv1 Buv1 Moi pas conprendre votre langue Buv1 Buv1 Buv1 lol!
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par jldmodélisme le Lun 19 Nov - 23:42

nostalgicrally a écrit:Oui 1-3-4-2 pour un 4 cylindres et quelques rares exceptions 1-2-4-3...old génération.
Actuellement plus couramment activé 2 par 2 (1-4 - 2-3 - 1-4 - 2-3)

scratch Y a quelqu'un qui a un boulier compteur pour moi ???

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par am-staff17 le Mar 20 Nov - 0:29

en plus tous les fils sont de la même couleur MDR2 MDR2
donc le principe du fil rouge sur le bouton rouge .......... on peu oublier MDR4 MDR2 MDR2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mar 20 Nov - 21:28

le fil vert sur le bouton blanc, le rouge sur le bouton bleu...... MDR4
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par jldmodélisme le Mar 20 Nov - 23:42

Frederic ro a écrit:le fil vert sur le bouton blanc, le rouge sur le bouton bleu...... MDR4



Si j'conaissais l'con qu'a fait sauter l'pont !!! lol 2

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par am-staff17 le Mer 21 Nov - 0:08

MDR2 MDR2 MDR2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mer 21 Nov - 9:48

MDR2 MDR2 MDR2 MDR2 MDR2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Invité le Mer 21 Nov - 11:34

Hello Fred !
Ton moteur donne vraiment bien en tout cas !

Je vais voir si je n'ai pas de doc' pour t'aider Pouce

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mer 21 Nov - 14:29

Merci Sylvain Pouce 2
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par nostalgicrally le Mer 21 Nov - 19:07

jldmodélisme a écrit:
Frederic ro a écrit:le fil vert sur le bouton blanc, le rouge sur le bouton bleu...... MDR4



Si j'conaissais l'con qu'a fait sauter l'pont !!! lol 2


Ooh ooh oooh si tu comprends déjà pas l'ordre d'allumage,que va tu faire quand je t'expliquerai la mécanique d'un pont lol 2 lol 2 lol 2


Pour la mécanique comme vous faites Chef,les mains c'est comme ça ou comme ça


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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Barryfan le Jeu 22 Nov - 13:06

MDR MDR MDR
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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mar 27 Nov - 23:48

Après ce petit intermede "la 7ième", j'ai réalisé les harnais..



et placer sur les baquets. Pour la peinture des baquets, je les ai apprêté avec du noir army painter et pour le centre du noir matt très diluer pour ne pas avoir une couverture uniforme.

Pas de grandes avancées,.... alors j'y retourne.

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par nostalgicrally le Mer 28 Nov - 0:13

Ton harnais est TOP et bien en adéquation avec l'époque Topy Topy deux petits décals Sabelt au dessus des boucles serait nickel

bonne continuaation...que je continues à suivre

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par jldmodélisme le Mer 28 Nov - 0:30

Idem qu’Eric mais cependant pas très sûr qu'il y ai eu des marquages Sabelt sur les harnais scratch , cela dit Notre ami Eric étant assez spécialisé dans les legend's car, je lui laisserai le dernier mot.

Bon travail en tout cas Pouce 2

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mer 28 Nov - 0:33

Merci Eric, pour les décals sablet ca peux s'arranger et c'est vrai donnerais super bien, mais ca y était à l'époque?
Merci Jiél, moi aussi je laisse le deriner mot à Eric.

Voici encore une petite avancée sur le moteur, deux petites durites type aviation réaliser avec de la tresse d'étiquette de vêtement dans laquelle j'ai inséré de la grappe étirée, (pour qu'elles gardent une belle forme ronde). Elles iront vers ce petit radiateur. MAIS JE SUIS INCAMPABLE DE VOUS DIRE DE QUELLE PIECE VOUS JE PARLE Triste



A oui j'avais oublié de vous montrer ceci, j'ai commencé le chromage des joints de vitres et des baguettes latéralles, pas avec du bare metal, pas sous la main, mais avec un adhésif de chauffagiste. Perso de trouve le résultat très satisfaisant, une première pour moi.

J'ai aussi appliqué le noir matt sur la baguette du capot.




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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par jldmodélisme le Mer 28 Nov - 0:40

Pas mal l'adhésif de chauffage mais c'était pas mieux de poser la déco et de vernir avant le chromage (au cas où il y aurait réaction, ternissement, décollement ou éventuels autres déboires....) ?

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par nostalgicrally le Mer 28 Nov - 0:57

Pour les harnais, les marques couramment utilisées Sabelt ou Britax dans les années 70 pour les Alpine.
Le merchandasing et la pub n'étant pas encore trop envahissante certains harnais n'étaient pas marqués et d'autres oui comme sur cette photo ou seul un oeil affuté peut deviné le "sabelt" affraid


et sur celle ci pas de marque

Donc soit un sabelt ou un britax histoire de pouvoir voir une fois l'auto fermée que tu t'es casser la tête à faire un harnais,ça le fera ressortir et au diable les puristes qui te diront "il n'y avait pas de marque sur les harnais....le premier jour du rallye le deuxième jour oui le troisième seulement la moitié...blablabla"(j'vous jure j'en ai connu un Tronç .

Pour le tape chauffagiste,en principe ça doit le faire avec le vernis,j'ai déjà ça utiliser et ça l'a fait,par précaution passe d'abord un ou deux fin voile.

eric

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mer 28 Nov - 14:28

Pour le vernissage, je ferai le test avant la pose des décals... wait and see pale

Et pour les écussons sabelt sur les harnais, je suis d'accord avec toi Eric Youpi donc je pense bien en mettre, et ca apportera un de couleur a un intérieur tout noir.

Par contre, c'est ce qu'on voit de bleu derrière le pilote?

Merci pour vos réacs! Merci

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par jldmodélisme le Mer 28 Nov - 19:27

Je me doutais qu' Eric aurait une réponse plus précise pour les harnais et je suis tout à fait d'accord avec le fait que les Sabelt (ou autres) feront nettement ressortir les harnais et du même coup ton travail. Parfois il est bon de faire des compromis et gagner en qualité visuelle plutôt que de rester dans une optique pure et dure pour coller à la réalité et de passer à côté de certains effets.

De toute façon, vu le peu de documentation détaillée sur cette voiture et l'âge qu'elle accuse, s'il y a des gars qui l'ont vue, encore faudrait-il qu'ils se rappellent de ce genre de spécificité.

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Re: Alpine A110 Monte-Carlo 1971

Message par Frederic ro le Mer 28 Nov - 19:58

jldmodélisme a écrit:Je me doutais qu' Eric aurait une réponse plus précise pour les harnais et je suis tout à fait d'accord avec le fait que les Sabelt (ou autres) feront nettement ressortir les harnais et du même coup ton travail. Parfois il est bon de faire des compromis et gagner en qualité visuelle plutôt que de rester dans une optique pure et dure pour coller à la réalité et de passer à côté de certains effets.

De toute façon, vu le peu de documentation détaillée sur cette voiture et l'âge qu'elle accuse, s'il y a des gars qui l'ont vue, encore faudrait-il qu'ils se rappellent de ce genre de spécificité.

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