Toyota Celica 4WD Chatriot-Giraudet Ypres Rally 1994

Bonjour à tous,
De retour pour partager avec vous un nouveau montage, celui d'une Toyota Celica 4WD en version Belga. La voiture était pilotée à Ypres en 1994 par François Chatriot et Denis Giraudet. La base de départ est la version Tamiya ... Safari Rally! Il y aura du taf, notamment au niveau de la suspension ... Le transkit Belga est un JAWI qui traîne dans le stock depuis pas mal de temps. On verra pour la qualité des décalques dont voici la notice d'une autre époque :

J'ai commencé la pose des décals et c'est pas évident ! Il faut tout détourer, remplacer certains logos (castrol notamment) vraiment dégueu sur la planche Jawi par des Tamiya de la boîte à rabiots. Enfin, les décals sont épaisses à mourir !
Voici après une heure et demi :



Voilà, je vous laisse et je vais continuer ...

Je n'ai jamais travaillé avec des planches Jawi mais d'après ce que j'en ai déjà lu, il parait que ce n'est pas "triste", surtout avec des trucs qui commencent à dater...
Quoi qu'il en soit, je ne sais pas avec quoi tu assouplis (Micro-sol, Daco strong ou autre) mais ce que je considère de plus puissant par rapport à ceux cités, c'est le diluant pour peinture acrylique Tamiya X 20 A qui n'est autre que de l'alcool (mais pas à boire  ).
En tous cas, je te souhaite un bon montage et surtout plein de courage  

Oups, pas évident du tout, il parait. Et dire que je viens de lancer une commande chez Jawi! ( il s'arrète à la fin du mois! ) Ca promets!     

De l'autre coté, avec la lancer evo 9  de Coene, je n'ai pas eu de soucis avec les decals. Ils se posaient assez bien avec juste un peu de l'aide de micro-sol.
Apparament la qualité n'est pas toujours le même et je me demande aussi si l'age des décals y peut jouer une rôle?

Je vous souhaite bonne continuation et beaucoup de persistence car a la fin ca devra quand même donner une sacré modèle.  

knudde

Merci Jiel,
Merci Knudde,
J'ai passé mon après-midi à poursuivre les décals et ... ça va ! Je m'attendais à pire. En réalité, ils sont épais, mais ils se posent bien avec du Microsol. Par contre, les couleurs ne sont pas toujours au top, il faudra bien vernir tout ça pour harmoniser au mieux.
Quelques photos :



Voilà le travail du jour, je continue avec l'arrière. Dans l'ensemble, le résultat est bon mais le niveau de mon flacon de microsol a tendance à baisser très vite...

ça a l'air pas mal quand même  
comme l'a dit JL, de l'alcool dilué peut aussi servir d'assouplissant.

Beau boulot   

Merci les amis ! 

Ahahahahah, du >Jawiiiiiiii, avec pas mal de courage une grosse dose de savoir faire ya moyen de poser cette m...

Vraiment dommage quand même,ils ont une gamme de déco pas piquée des vers,mais pour le cas d'une Fiesta et d'une 207 S2000, pas à la taille, quand un décal capot avant arrive à 4mm du bord où il doit être,il y a un moment où il faut arrêter de se foutre de la gueule du monde.

Il arrête !!!! Etonnant ça     

Oublies de suite le X20 sinon ya pu rien. Continues au microsol,garde ta patience tu t'en sors admirablememnt bien
eric

Salut à tous,
La pose de la déco est terminée ... Je n'ai finalement pas rencontré trop de problèmes. Voici quelques photos :


Le résultat final est correct. Le rouge est bien mat, il va falloir bien vernir tout ça, mais avant ... sèchage pendant quelques jours ...
Ah oui, je viens de terminer un dernier petit détail : la trappe de toit. Comme expliqué au début de ce wip, je ne dispose que d'une version Safari Rally. La trappe de toit n'est donc pas correcte. Solution : charcuter une vieille Corolla WRC pour en récupérer une :

Voici la trappe détourée :

Et la pièce récupérée à affiner à sa base :

Un premier affinage et une pose à blanc pour voir ... ça va, la base est bonne, il reste à poncer à nouveau :

Voilà tout pour aujourd'hui. N'hésitez pas à commenter    . Bonne soirée à tous,

Rhooooooo il a tronçonner une pauv' Corolla qui avait rien demandé à personne    

Xa , t'aurais pu nous faire ça avec de l'evergreen,pauv' Corolla    .

Content pour toi que la pose des decals c'est bien passée,elle est top en tout cas   

Les decals Jawi ne concerne que les Belga je supposes???

eric

Idem qu'Eric pour la pauvre Corolla mais bon... quand il faut, il faut !

Beau travail de déco   

xa a écrit:Le résultat final est correct. Le rouge est bien mat, il va falloir bien vernir tout ça, mais avant ... sèchage pendant quelques jours ...

Attention au vernis. Je n'ai fait qu'une seule voiture avec des decals Jawi mais c'est aussi la seule ou j'ai eu une réaction avec mon vernis de Mr Hobby ( Gunze ) que j'utilise  toujours. Quelques heures après la pose du vernis je voyais un légère craquelure dans les decals, notamment les rouges... C' était pas trop grave mais du coup je n'ai pas osé mettre une deuxième couche.   
Je dois avouer que j'avais mis une couche légère d'abord mais ensuite une deuxième couche plus important dans les dix minutes après la première. La , j'ai probablement été trop vite...     
Donc; petit conseil; couches légères et bien laisser secher entre deux. Encore plus que d'habitude!

Ce serait dommage si quelque chose arrive encore  a cette superbe modèle après tout le travail que tu y as déjà mis.    

Bonne continuation,

Knudde

Merci pour vos coms. Ben oui, désolé pour la Corolla, mais elle était irrécupérable car faite il y a trop longtemps et trop basiquement   
Voici un petit   
La carrosserie a été vernie au TS-13 Tamiya, mon préféré. Ouf, c'est passé, la voiture brille et pas de mauvaises réactions :

Les seuls défauts apparents se situent à la jonction de la calandre (entre les deux phares) et le bout du capot. Je pense récupérer cela lors de la peinture du bout en question en noir. L'autre défaut est une petite coulure des deux côtés, au même endroit sur les flancs, à l'arrière, en dessous de la forme Belga, mais bon ... c'est du Jawi   

Pour le reste, je trouve que ça brille bien et que les divers rouges se sont harmonisés.

Voilà pour l'étape vernis. Place à un autre travail, celui de l'abaissement de la suspension ...
A bientôt

xa a écrit:La carrosserie a été vernie au TS-13 Tamiya, mon préféré.

  et pas de réaction, on peut dire que t'es vernis toi  

C'est vrai qu'il claque bien et surtout s'il était sec lorsque tu as pris la photo    

   superbe de la pose des décalc au vernis
même pas peur au TS-13    même avec du mister hobby sa me fais flippé

vivement voir la suite

Belle maîtrise du TS13   
Mais où est passée ta "trappe de toit" ?   

LucB a écrit:Belle maîtrise du TS13   
Mais où est passée ta "trappe de toit" ?   

A la trappe      

Posee de vernis parfaite,boh les petites coulées sont rectifiable,elle claque sa race maintenant vernie

eric

nostalgicrally a écrit:

LucB a écrit:Belle maîtrise du TS13   
Mais où est passée ta "trappe de toit" ?   

A la trappe       

Posee de vernis parfaite,boh les petites coulées sont rectifiable,elle claque sa race maintenant vernie

eric

    

La trappe est en cours de peinture/vernis. Elle sera bientôt prête.
Sinon, petite avancée du jour avec la rectification des suspensions. Malheureusement, pas de photos de cette transformation, l'appareil photo étant parti se promener de la journée   
Concrètement, j'ai dû rabaisser 2mm à l'avant et 4mm à l'arrière pour transformer la Safari en "tarmac". J'ai également "triché" sur les jantes. Les cinq bâtons du TK Renaissance ne donnant pas une voiture assez agressive à mon goût. J'ai opté pour des jantes de Focus WRC Tamiya légèrement différentes, mais je trouve le résultat plus beau. Quelques photos finales du montage à blanc pour illustrer le tout :







Voilà pour ce soir, demain, on change de registre avec l'attaque de l'intérieur et je vais essayer de la terminer la semaine prochaine, une autre Toy m'attendant pour un petit concours qui me tente bien   

Hauteur de caisse parfaite qui donne plus d'agressivité à la Toy.

Une autre Toy hmmmm, un concours où ça ?????


eric

  Suspense !!! Vais essayer de soudoyer un peu le jury    

 Comme promis, j'ai travaillé sur l'intérieur de la Celica. Le tableau de bord et les sièges avaient déjà été passés à la peinture texturée. Je me suis occupé des harnais et de la pose des décalque d'origine sur le tableau de bord. Les coquilles de sièges ont été réalisées en décalques carbone Kevlar ...

La voici d'abord en version circuit    



Puis avec l'arrivée du siège du copi :



Le tableau de bord :





Voilà tout pour aujourd'hui. Je continue l'intérieur et j'attaque les finitions de la carro : joints, trappe de toit, jantes, ...

A bientôt

Joli   
J'aurais mis un petit coup de smoke sur le kevlar. Mais c'est juste un avis personnel.

LucB a écrit:J'aurais mis un petit coup de smoke sur le kevlar. Mais c'est juste un avis personnel.

C'est vrai que ça semble bizarre comme teinte mais il faudrait voir si à l'époque de cette voiture le carbone/kevlar n'était pas comme ça, si ça se trouve c'est très correct en général Tamiya connait bien son sujet.

Il était un peu plus brunâtre,mais la teinte est bien reproduite par Tam.

eric

J'avoue que j'ai hésité à le smoker, mais ... finalement pas   
Pas trouvé de bonnes photos de l'intérieur.

Bonne soirée à tous,