Ford Fiesta WRC Neuville

Dernière ligne droite.

- L'ajout des derniers détails avec la lame qui a été carbonée, vernie en satiné et bien sûr les rivets en métal tourné.
- Quelques détails selon photos (suivez les flèches.



Le logo "Ford" est celui fourni sur le set PE Renaissance, il a été peint en bleu métallisé, ensuite poncé légèrement pour faire ressortir les reliefs du cerclage et du lettrage en argenté. Il est ensuite terminé avec une goutte de colle epoxy, je suis très satisfait de ce résultat (du coup, j'ai pratiqué de la même façon pour le logo arrière).



Voici ce que ça donne avec les grilles "maison" et on peut voir aussi le modèle d'attache capot (Crazy Modeller).



Même si j'ai opté pour la solution de facilité pour l'aileron arrière en résine et surtout en deux pièces de chez Renaissance, obtenir un carbone dont le sens de la trame est conforme à la réalité m'a demandé plusieurs heures de patience (+/- 6...) mais le résultat y est.







Du détail encore du détail avec les papillons d'attache de cette partie du bouclier arrière et par la même occasion la sortie d'échappement qui a été travaillée en intérieur avec du noir d'échappement et exhaust/burnt/jus orange translucide pour simuler la chauffe.





Les rétros carbone aussi.



Toujours selon la doc photo, pas de camera sur cette auto (du moins dans certaines ES) mais cet espèce de truc rond réalisé avec de la récup.



Je termine par les antennes dont j'ai gardé les pieds du kit sur lesquels sont placé des antennes métal (0,3 pour les deux plus grandes et 0,5 pour la petite)



Voilà, cette Fiesta est maintenant terminée et va rejoindre ses copines dans la vitrine.



Pour voir toutes les photos du modèle fini, cliquez ICI

Superbe boulot!!!!!
Je suis fan de tes rivets, j'ai regardé chez PMR, mais je ne sais pas quel modèle choisir.
L'espèce de truc rond sur le toit, c'est le gps. Enfin je crois ;-)

C'est tout simplement Jielissime (du travail Jielesque   Love )
Moi ce qui me plait vraiment c'est la finesse de la pose du carbone sur l'aileron arrière     il n'y a pas un seul défaut... c'est beau quoi !

Elle est splendide cette Fiesta.

Petite question Jiel : à quoi servent les petites bavettes jaunes sous la voiture à l'arrière ? Serait-ce pour protéger le châssis ?

A+
Stéf17

Merci à tous pour vos com's  

Frederic ro a écrit:
Je suis fan de tes rivets, j'ai regardé chez PMR, mais je ne sais pas quel modèle choisir.

Les rivet viennent de chez Scale Hardware.

stef17 a écrit:Petite question Jiel : à quoi servent les petites bavettes jaunes sous la voiture à l'arrière ? Serait-ce pour protéger le châssis ?

Je suppose que c'est effectivement leur fonction première mais je ne suis pas technicien automobile donc... Eric pourrait certainement nous en dire plus à ce sujet.

Alors , ce sont ni plus ni moins que des protections pour les suspensions-freins-transmission, une sorte de pare pierres.
Mode FIA ON   :Ce ne sont donc pas des bavettes  ,dans le règlement FIA l'apellation "bavette" est soumise a des règles pour s'apeller de la sorte,ce qui n'est pas le cas de ces protections. Mode FIA OFF  

Eric

Merci pour ta réponse JL  

Quel modèle faut-il prendre?
Tu les commandes directement via leur site?

Fred

Tu peux les commander chez Bestbalsakits (en Belgique) mais il y a une sérieuse différence de prix, sinon sur leur site US, il sont très sérieux et honnêtes mais ça peut prendre plus de temps (surtout quand ça passe par la douane... belge !!! il faut alors compter +/- 1 mois).

En rivets, il n'y a pas 36 sortes de modèles, seulement des dimensions différentes, pour donner un exemple ceux qui sont au dessus de la lame Av. sont des 0,7 mm.

elle est tres belle cette maquette,bravo!!

Merci pour ta réponse JL   

Splendide, une merveille