Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
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Didier1964
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Re: Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
Re,
L'extincteur et le vase d'expansion ont été équipé de leurs colliers :
Le harnais vient de recevoir une première couche de noir mat Model Master :
Il reste pas mal de choses à faire sur le harnais pour le rendre plus réaliste, mais aussi afin de lui donner la forme et la position qu'il aura une fois définitivement installé.
La suite.... bientôt.
Pascal
L'extincteur et le vase d'expansion ont été équipé de leurs colliers :
Le harnais vient de recevoir une première couche de noir mat Model Master :
Il reste pas mal de choses à faire sur le harnais pour le rendre plus réaliste, mais aussi afin de lui donner la forme et la position qu'il aura une fois définitivement installé.
La suite.... bientôt.
Pascal
pg265- PILOTE D'ESSAI
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Re: Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
merci pour toute ses précisions,c est sympa,a+ thierry
tvrallye06- PILOTE D'ESSAI
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Re: Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
si quelqu un arrive a trouver ses fameux raccords rbm je suis preneur,pour l instant je trouve pas,merci
tvrallye06- PILOTE D'ESSAI
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pg265- PILOTE D'ESSAI
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Re: Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
merci pour le lien pascal
tvrallye06- PILOTE D'ESSAI
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Re: Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
Bonsoir,
Bon, ben là, ça n'avance pas très vite
Le harnais a reçu ces marquages et un mix de vernis satin/mat.
Les sangles abdominales ont été mises en forme pour donner un peu plus de vie à ce détail du cockpit.
L'extincteur a quant à lui été pourvu de son tube d'aspersion et ne devrait pas tarder à rejoindre le plancher du poste de conduite :
Désolé pour la modeste mise à jour du sujet...
Plus demain certainement!
Pascal
Bon, ben là, ça n'avance pas très vite
Le harnais a reçu ces marquages et un mix de vernis satin/mat.
Les sangles abdominales ont été mises en forme pour donner un peu plus de vie à ce détail du cockpit.
L'extincteur a quant à lui été pourvu de son tube d'aspersion et ne devrait pas tarder à rejoindre le plancher du poste de conduite :
Désolé pour la modeste mise à jour du sujet...
Plus demain certainement!
Pascal
pg265- PILOTE D'ESSAI
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Re: Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972.
les détails sa prend du temps,a nous d etre patients
tvrallye06- PILOTE D'ESSAI
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