Problème pression sur aéro
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Problème pression sur aéro
Bonjour,
j'ai un soucis technique avec mon aéro ou compresseur.
Lorsque je peins, la pression change, elle augmente puis diminue puis augmente puis diminue et cela sans arrêt.
C'est un SPARMAX.
Bizarre, au début, je n'avais pas ce problème et j'utilise toujours les même peintures.
Olivier
j'ai un soucis technique avec mon aéro ou compresseur.
Lorsque je peins, la pression change, elle augmente puis diminue puis augmente puis diminue et cela sans arrêt.
C'est un SPARMAX.
Bizarre, au début, je n'avais pas ce problème et j'utilise toujours les même peintures.
Olivier
oliverbis- PILOTE DE KART
- Nombre de messages : 49
Age : 45
Localisation : Theux
Date d'inscription : 05/10/2010
Re: Problème pression sur aéro
Je viens de voir ta question et même s'il est un peu tard pour y répondre, je vais essayer.
J'ai également un compresseur Sparmax (sans cuve) et ce qui se passe chez moi, c'est une très légère chute de pression dès que j'appuie sur le débit d'air, 0,1 / 0,2 bar avec l'aiguille moyenne Badger, par contre perte d'environ 0,5 / 0,8 avec la grosse aiguille.
Si ta pression d'air varie alors que tire en continu, ce n'est certainement pas normal, il faut vérifier certaines choses, la propreté du compresseur, ensuite le tester sans aéro pour voir si le problème persiste, si ce n'est pas le cas, il faut alors vérifier l'aéro, propreté et étanchéité, (éventuellement essayer le compresseur avec un autre aéro et inversement). Si l'origine du problème n'a toujours pas pu être déterminée par élimination des causes éventuelles, s'adresser à un spécialiste.
J'ai également un compresseur Sparmax (sans cuve) et ce qui se passe chez moi, c'est une très légère chute de pression dès que j'appuie sur le débit d'air, 0,1 / 0,2 bar avec l'aiguille moyenne Badger, par contre perte d'environ 0,5 / 0,8 avec la grosse aiguille.
Si ta pression d'air varie alors que tire en continu, ce n'est certainement pas normal, il faut vérifier certaines choses, la propreté du compresseur, ensuite le tester sans aéro pour voir si le problème persiste, si ce n'est pas le cas, il faut alors vérifier l'aéro, propreté et étanchéité, (éventuellement essayer le compresseur avec un autre aéro et inversement). Si l'origine du problème n'a toujours pas pu être déterminée par élimination des causes éventuelles, s'adresser à un spécialiste.
jldmodélisme- TEAM DRIVER
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Age : 67
Localisation : Chapelle-lez-Herlaimont (Belgique)
Date d'inscription : 30/06/2008
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