Info François Duval

Pour le plaisir et viser la victoire sur un superbe parcours, François Duval effectuera son retour en rallye moderne ce samedi 9 juin dans l’épreuve Critérium du Bianchi Rally, une épreuve à laquelle il est fidèle depuis des années en catégorie Legend.
A cette occasion, François sera bien entendu secondé par Anthony Bourdeaud’hui. La déco est signée Enseignes Plexi.
Rendez-vous à Couvin ce samedi dès 8h !





(Source http://www.autonews-magazine.com )

Oui effectivement Jiel,mais en "éminent spécialiste"(je te cites ) c'est en catégorie critérium qu'il fera le Bianchi.

Cette année 3 catégories: Legend 80km/h de moyenne - Classic 50km/h- Critérium...gaz à fond .

Tant qu'à venir applaudir le "Duv'" ben patienter jusqu'au n°74................votre serviteur en personne .

J'ai la lourde tâche d'accompagner le vainqueur de l'an passé en Classic pour lui permettre de remettre le couvert en 2012 .

Juste en dessous de la Volvo en perdition on parle de moi
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=22703
Et voilà la belle ragazza



Je rentre de petites recos,et oui même en 50 j'ai pris des notes ça aide (1de jour,1 de nuit) ,c'est chaud quand même.Les premières centaines de mètre à Pesche(autour de l'église) valent le détour et le final au rond point aie aie aie.Cul des Sarts magnifique,à mi parcours pas piqué des vers(gué des bagniaux) et le final 200m avant l'arrivée chaud boulettes(station d'épuration).Dourbes et ses triangles décomposés et le final éplingle dite "Tour de Corse" chaud les marrons.

Mais pour l'instant reste un point d'interrogation; aura t'il bien lieu ce Bianchi 2012,des rumeurs planent sur une annulation,à deux jours de l'épreuve.

eric

superbe déco
bin déjà j'espère pour vous qu'il fera soleil se week-end lollllll
annulé 2 jours avant ils sont pas bien eux et je me demande bien encore pour quelle bête raison
enfin on le sais tous notre sport et passion est en grand danger......
il y a déjà pas mal de course qui on été annulée cette année pfffffff
et comme j'ai lu je sais plus ou " il y a plus de monde contre le sport mécanique que pour et les élection approche "

super eric dans l'autonews hihihihihihi j'ai été dedans aussi une fois mdrrrrrrrr je pense qu'on dit même pas mon nom mdrrrrrrrrrr
juste une photo de la charrette et pour dire que c'était la plus petit auto du rallye lolllllllllllllll fiat cinquecento D1 de 37cv mdrrrrrrrrrr
obligé de coupé la rampe de phare dans les montée mdrrrrrrrrrrrrrrrrr

Merci à Jiel d'avoir ouvert ce post,pour y donné une info finale, ben c'est le Duval qui gagne haut la main.Beaucoup d'abandon tant mécanique que tolerie ce qui à la fin décima plus de la moitié du plateau en critérium.

Pour preuve,la voiture 0 qui casse son moteur dans la seconde spéciale,le gars va recherché sa Kadett et 2è spéciale sort et démobilise définitivement la Kadett,une caisse bonne pour la poubelle.
En Legend80,beaucoup d'abandons, faut dire que ça doit voler grave et les caisses en prennent pour leur grade.

Quant à nous,ont tapent dans la terre,la voiture fait un bruit bizarre,ont soulagent pour finir la boucle de 5 spéciales(un seul lieu d'assistance au regroup obligatoire),bilan traverse de boite pliée,ont redressent,ont repars,mais vu les pénalités accumulées difficile de refaire son retard ce qui est pris est pris.Ont améliorent au fil des spéciales et remontons 10è.
Deux moments mémorables quand même pour cette 1ère expérience pour moi dans ce type de rallye,la dernière boucle où nous n'avons plus de prise de temps intermédiaire,ont peu se lacher seul le temps de passage(50km/h de moyenne) à l'arrivée compte, gaz over avec l'Alfa avec une spéciale de Cul des Sarts avalée à la vitesse moyenne de 74km/h ...un pure délire.
Deuxième moment plus humoristique,à Nisme en liaison, ont s'arrêtent pour acheter...............une glace au marchand ,j'vous racontent pas les rires à Couvin au passage sur le podium la glace à la main

Pour finir,une belle photo(je trouves du moins) de mon pilote


Si j'en ai d'autres je vous les montrerai

Eric

Merci pour toutes ces infos.
Etre dans le top 10, c'est toujours bon à prendre au vu des problèmes rencontrés par les autres participants !
Je pense aussi que ce genre de rallye avec des voitures de légendes n'est pas une course dans le sens où tout le monde le conçoit mais plutôt un rendez-vous de très grands passionnés où l'important est avant tout de participer et de se faire plaisir !

oui jiel enfin pour moi je vois sa comme sa aussi
mais il y a toujours des équipages qui roule pour la gagne mais l'un empêche pas l'autre

superbe photo eric le regard affûté du maître Lempereur

Voilà une bonne nouvelle pour les fans et peut-être aussi pour le rally...



Bon dimanche

Fred

Oui Fred,bonne nouvelle ou non.

Il reste le budget
Il reste à convaincre à 100% Matton
Il reste à se plier à certaines règles
Il reste de moins en moins de temps pour tout ça.

Puis il restera à faire la nique à l'autre Seb',et ça c'est pas gagné avec l'inactivité (dans une WRC s'entends) de François.
Puis,bien se mettre à l'idée que ce sera un one shoot.

Et pour finir,si Gordon s'implique(ce devrait être le cas) une DS3 au couleur Gordon,oui oui oui oui ...à condition qu'on ne la boude pas comme la Focus.

eric

d'accord avec toi Eric!

Mais c'est surtout (si ca se fait) une bonne nouvelle pour les organisateur du rallye de wallonie.. un duel Loix Vs Duval.

Fred

Nous allons suivre ça avec intérêt et si la chose se réalise, peut-être qu'avec l'âge, notre ami François roulera avec un peu plus de sagesse, avec non pas dans la tête "ça passe ou ça casse" mais plutôt "ça doit passer sans casser" et sans détruire l'auto, !!!

jldmodélisme a écrit:peut-être qu'avec l'âge, notre ami François roulera avec un peu plus de sagesse, avec non pas dans la tête "ça passe ou ça casse" mais plutôt "ça doit passer sans casser" et sans détruire l'auto, !!!

Oui ça aussi,mais l'âge apporte la sagesse aussi,puis il est papa aussi ça fait un peu réfléchir.

Pour le duel LOIX Duval ce serait good

eric

etant donné l evolution d une ds3 par rapport a la focus de loix qui date de 2008 ,je ne suis pas certain qu il y aurait vraiment duel

Le semi départ de Citroen donne des idées à certains apparement!!!


Il parait que Duval aurait été approché ppour le développement!!!!
Affaire à suivre

eric

Ca se précise pour Dudu

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/428013/duval-au-rallye-de-wallonie-en-mini-wrc-pour-preparer-l-allemagne.html

Deux soucis quand même pour ce retour.

1)Pour le moment le Wallonie n'est pas certain d'être organisé(budget-sécurité etc....)source sûre.

2)C'est la plus triste............









........il n'existe pas de Mini WRC au 1/24è :Tid'juuu: et pas de decals Gordon non plus .

Une seule envie,c'est que ce Wallonie ai lieu,Duval or not Duval,c'est un très beau rallye,de plus la 30è édition,et je penses que la motivation des organisateur est grande
Eric

Pour la Hyundai, c'est prévu un retour pour 2014 .

Pour Duval, avec l'arrivée de deux Mini WRC “spec B” chez First Motorsport.

[source Autonews]

Ça laisse présager ceci.

[source Autonews]

Espérons que le projet ira a son terme...

... et il ne manque plus qu'une mini au 1/24.

Frederic ro a écrit:... et il ne manque plus qu'une mini au 1/24.

..........et une déco Gordon plus sympa à poser que sur la Skoda

Oui du même avis que Jiel sur la chose.....quoique je n'ai pas encore poser le moindre décals pour le moment,plus beaucoup de temps ces derniers temps pour maquetter

eric

Voilà qui pourrait réjouir les fans de Duval,puisque déjà les bruits courraient qu'il pourrait aider à développer cette auto.

C'est les Belges sont très appréciés dans le spectacle World Rally Championship aujourd'hui encore. 2014 Hyundai fait son retour dans le Championnat du Monde WRC avec la i20. Après plus tôt Michel Nandan a été nommé directeur de l'équipe, divulgué aujourd'hui que Alain Penasse attiré tant que Team Manager de la formation du constructeur coréen. Alain Penasse sait le WRC et rallye en général sous toutes ses facettes. Dans le passé, il a été directeur adjoint de l'équipe de Toyota Team Europe, en tant que gestionnaire d'as plusieurs, y compris Freddy Loix et Urmo Aava, en tant que co-organisateur du Rallye d'Irlande, en tant que coordinateur de BF Goodrich et Michelin, en tant qu'organisateur de plusieurs VIP événements dans le cadre du Monde, y compris Marlboro et de nombreux teams d'usine, etc Récemment, le Geko Ypres Rally, dont Alain Penasse par Superstage vzw tête de l'organisation, encore couronné avec le meilleur rapport de la dernière saison en IRC. Et bien sûr Alain Penasse, avec Chris Courteyn, actif en tant que promoteur du Championnat de Belgique des Rallyes BFO. Diriger la CMR-formation Hyundai sera sans aucun doute un nouveau défi pour notre compatriote. Dans le passé, Alain et Michel Nandan a travaillé ensemble pendant l'équipe de rallye de leur ami commun Tchine et Peugeot Sport, quand Marlboro sponsor de l'équipe WRC. Il semble que Hyundai ambitieux programme WRC prépare et que la CMR i20 fera ses débuts dans le Rallye de Monte-Carlo 2014. La nomination d'Alain Penasse tant que Team Manager de Hyundai en WRC ne signifie pas la fin de son engagement pour le BFO-BRC et le Geko Ypres Rally. La promotion du Championnat de Belgique des Rallyes continuera à être contrôlée, comme les deux dernières années, par Action4Events, la société qui, auparavant, a été fondée par Alain Penasse et Chris Courteyn