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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 Empty Re: Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

Message par nostalgicrally Mer 22 Fév - 22:06

jldmodélisme a écrit:
am-staff17 a écrit:moi sa va presque lolllll je tousse encore un peu mais c sur la fin Top

Heureusement que vous n'aviez pas ça à Ransart sinon c'était "tousse pour un, rhume pour tous" !!!

Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 2252471652

Une bonne infusion de thym avec de l'ail et hop on en parle plus (le thym c'est pour la toux et l'ail c'est pour ajouter une impression de chaleur sud de la France................... parfois, c'est psychologique et il suffit de peu de choses)

out1

Tous fous Tous fous j'préfère une Chimay bleue - cassonade - miel le tout servi chaud.Bon OK c'est moins diététique Siffler ,après faut encore arriver à la boire car la Chimay chaude dur dur.Conseil: à boire près du lit pour éviter de long déplacement MDR2 MDR2 MDR2 MDR2 .
Mais en général j'prends lait chaud avec miel et rhum brun,tu sues ta race la nuit mais les microbes se barrent divers2
Ceci dit ton infusion est super efficace,je l'utilises sur les chevaux(toussif ou poussif) depuis des années et ça marche bien Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 2252471652 ....si si j'te jure.
L'essence essentielles de Niaouli marche très bien aussi pour déboucher le nez.

Bon ça devient le forum "médecine loisir" içi topic en sucette MDR4

Eric
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 Empty Re: Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

Message par am-staff17 Jeu 23 Fév - 0:34

MDR2 MDR2 MDR2 MDR2 MDR2 MDR2
pour la chimay chaude c juste la première qui est dur a avalé après sa passe tous seul MDR2 MDR2 MDR2
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 Empty Re: Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

Message par am-staff17 Dim 4 Mar - 21:32

salut les copains Pouce 2
allé sa avance un peu ici lollll
la décalque du coffre est terminée
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s102
le capot
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s103
l'autre flanc j'ai coupé le décalque c plus facile mais j'ai encore déconné a la poignée de la porte Brave
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s104
le toit tous c bien passé je dois encore arrangé l'autre coté mais sa se présente bien Demon
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s105
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s106
il y a encore des défauts mais sa va venir lol! ....... Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 1046003578
quelques petite retouche et sa devrais être pas trop mal
on passe sur la châssis
le 2eme siège est en place le harnais en cour lollllll
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s107
l'arceaux prêt a être monté
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s109
les panneaux de porte
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s110
montage de l'arceau
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s112
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s108
montage du tdb
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s115
a bientot pour la suite Merci
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Message par jldmodélisme Dim 4 Mar - 21:58

Très bon boulot, ça avance super bien Bravo
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Message par am-staff17 Dim 4 Mar - 22:56

Merci jiel
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 Empty Re: Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

Message par Didier Lun 5 Mar - 8:25

Salut
L’intérieur est superbement bien détailler, fait juste attention à la pause des décalques car sur le pare-chocs arrière (dans le joint) elle risque de ce plisser lors du vernis.
Très bon boulot.

A+
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Message par nostalgicrally Lun 5 Mar - 9:46

Beau taf Michel un vrai régal à regarder

Eric
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Message par am-staff17 Lun 5 Mar - 12:55

merci les copains Pouce 2
oui didier j'ai vu
mais cette décalque ma pris la tête si je mettais les deux point noir a leur place le structo étais trop haut j'ai donc du triché un peu pour mettre le tous au mieux et du coup j'ai oublié se détail
pour rectifié j'avais pensé faire un essai avec de l'alcool a 90°

merci eric Pouce 2 on verra après vernis surtout lolllllll
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Message par Frederic ro Lun 5 Mar - 15:04

Super boulot sur l'intérieur Top Bravo .

pour t'as décal du pare-chocs arrière, perso, je n'ai jamais essayé l'alcool 90°.
Si tu arrive a faire venir un peu d'eau en dessous et évacuer l'air, elle devrait recoller sans problème.

J'ai déjà eu le cas dans des moulures de portière.
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Message par jldmodélisme Lun 5 Mar - 19:05

am-staff17 a écrit: cette décalque ma pris la tête si je mettais les deux point noir a leur place le structo étais trop haut j'ai donc du triché un peu pour mettre le tous au mieux

C'est vrai que cette conception de décal est hyper énervante, sur celle de Snijers c'est les trous latéraux pour les chandelles qu'il ont représenté sous forme de pastille noires et là non plus, elles ne tombent pas aux bons endroits, ce qui fait que si on prend la peine de bien préparer sa carro et de trouer ces emplacement, quand on pose les décals, on est dans la m....!!!
Je vais d'ailleurs de ce pas faire une vérif sur la planche de Neuville pour voir s'il y aurait un souci du même genre.
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Message par xav95 Lun 5 Mar - 19:08

Beau boulot, très soigné Bravo
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Message par am-staff17 Lun 5 Mar - 19:51

merci frederic Pouce 2

bin oui jiel surtout que comme le bas de ma carrosserie est blanche il on mis 6 pastilles noir pour mettre dans les trous........ il aurai pu faire le décalque tous vert et mettre 2 pastilles en plus
sa aurai été plus facile pour les mettre au bonne endroit

merci xav Pouce 2
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Message par xav95 Lun 5 Mar - 19:56

Pouce J'ai eu la même blague avec celle de Neuville, j'ai pas su les mettres (c'est celle que l'on met sur les bas de caisse?)
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Message par am-staff17 Lun 5 Mar - 20:29

oui xav c bien celle la
mais je pense les remplacé par de la peinture Demon
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Message par am-staff17 Lun 14 Mai - 12:45

salut les copains Demon Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 1046003578
petit avancement pour cette 207
préparation des phares et des feux arrière
couche de noir brillant puis alclad chrome
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s117
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s118
il y a un effet granuleux j'aurai encore du faire quelques passe d'alclad et la j'ai pas encore frotté pour polir
la phase vernis c plus ou moins bien passé mais il y a des défauts encore pfffff ........................... j'y arriverai un jour Rolling Eyes
le toit
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s119
encore les deux bande noir mat a posé de chaque coté du toit
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s124
la decalc sur le pare-chocs arrière j'ai eu peur qu'elle bouge car elle étais pas bien mise au font de la rainure mais elle a été sage
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s120
l'avant on vois bien le brillant et quelques petouilles lolllll
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s121
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s123
et voila le plus gros défaut pfffffff sa a bougé avec le vernis
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s125
et voici quelques photos de plus loin lolllll on vois moins les biestries mdrrrrrr
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s126
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l'intérieur est fini l'interphone est placé plus que l'arceau a fermé
Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s131
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s133
montage des différents élément sur la carrosserie
vitres, phare,bouclier.......
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 207_s137
voila les copains la suite bientot Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 1046003578
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Message par jldmodélisme Lun 14 Mai - 18:11

Dans l'ensemble, elle m'a l'air très bien cette petite et le vernis m'a aussi l'air bien posé, un truc parfait donc sans aucun défaut est pratiquement impossible à obtenir, il y aura toujours bien quelques minuscules poussières et autres particules en suspension dans l'air qui viendront se coller lors de la phase de séchage du vernis !

Pour les joints, il y a certain endroits où on ne les distingue plus trop, je ne sais pas vraiment pourquoi mais voici quelques petits trucs pour les prochaines :

- Si les joints sont peu profonds, la première chose à faire est de les regraver avec un outil adéquat

- S'ils sont "coulés" avant la pose des décals, et que certains motifs pourraient les recouvrir, il est absolument nécessaire de passer une lame de rasoir (les anciens modèles) pour découper la décal en suivant le joint et d'ensuite repasser un pinceau fin et pointu imbibé d'assouplissant pour que le motif entre bien dans le joint et laisse réapparaître le noir (parfois il peu s'avérer nécessaire de refaire un passage de jus dans ces endroit avant de poser le vernis).

- Personnellement, je fait mes jus à joints à base de produit Humbrol et non d'acrylique car certains assouplissants s'apparentent à des diluants acryliques (le X 20 A) ou à de l'alcool et auront donc une fâcheuse tendance à diluer ou à faire disparaître complètement le joint.
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Message par am-staff17 Lun 14 Mai - 18:32

merci jiel Topy
oui sa je sais qu'il y aura toujours un trucs qui va tombé dessus lollll
mais c moi qui ai encore déconné sur certain trucs lolllll
comme les joints lollll ils était fais mais avec de la peinture tam et alors il y a certain endroit ou c moi qui ai poussé trop fort sur la lame quand j'ai coupé le decalc
puis j'ai oublié de refaire les joints avant de vernir
mais un gros point ou je dois faire attention c la pose des décalc
mais comme tu dit dans l'ensemble sa va elle est pas trop mal et quand on ai a 2m elle superbe mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
j'aurai quelques questions a te posé pour la phase vernis lollll quand je passerai study
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Message par jldmodélisme Lun 14 Mai - 19:05

Ok, on verra ça lors de ta visite mais je peux déjà te dire que si tu utilise le vernis carrossier, ce qui m'a été le plus difficile est d'adapter la dilution correcte pour l'application que nous en faisons !
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Message par am-staff17 Lun 14 Mai - 22:47

oui et je me demande si je vais pas devoir dilué un chouia en plus Demon
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Message par nostalgicrally Mar 15 Mai - 8:56

Ben on restera à 2m alors lol! .

Ya toujours un truc qui le fait chez beaucoup....moi en premier,et ca fait chier parce qu'on s'applique et zou une merde No .

N'empêche qu'elle est belle ta 207 Topy et puis nul n'est parfait sur cette terre.....à part Jiel peut-être humour

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Message par am-staff17 Mar 15 Mai - 13:15

merci eric Topy
bin oui comme tu dit on s'applique a 150% et pafff sa dérape a un moment ou l'autre lolllll
MDR2 MDR2 eric pour jiel no comment MDR2 MDR2
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Message par am-staff17 Ven 18 Mai - 0:25

salut les copains MDR4
la voila enfin finie
place au photos
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voila les copains les photos au soleil arrive bientot lol!
et merci a vous tous d'avoir suivi se montage Topy Topy
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Message par nostalgicrally Ven 18 Mai - 8:43

Superbe Michel,les rivets,les valves,les écrous de roues et les attaches caot...comme dit Jiel ça fini une maquette en lui donnant un plus.

Les photos au soleil arrivent bien tôt!!!!! Gratte Gratte c'est un scoop ça.................le soleil va revenir lol! lol!

Eric
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Message par am-staff17 Ven 18 Mai - 9:12

merci eric Topy
oui c clair que sa fini et donne un plus au montage
bin je sais pas quand il va arrivé le soleil mais bon il devrai plus tardé lollllllllll
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 Empty Re: Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

Message par jldmodélisme Ven 18 Mai - 9:57

Très belle réalisation, on distingue clairement les évolutions positives et améliorations dans les techniques au fur et à mesure de tes montages Bravo
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Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010 - Page 5 Empty Re: Peugeot 207 S2000 Pieter Tsjoen - Ypres 2010

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