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Fiat 131 Abarth

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Message par jldmodélisme Jeu 6 Mar - 12:24

Comme certains le savent, je participe à un concours sur le forum Racing (mon 2ème concours tous forums confondus).
Le thème étant les voitures "old rallye" avant 1990, j'ai choisi un kit sympa, la Fiat 131 Abarth que je posterai en parallèle ici pour que tout nos membres puissent également en profiter.

Présentation générale de la voiture.


La Fiat 131 Mirafiori a été présentée au Salon de l'automobile de Turin à l'automne 1974, cette voiture familiale déclinée en nombres de versions avec motorisations essence de diverses cylindrées mais aussi en version 2,5 Diesel connu un franc succès, il faut dire que pour l'époque, le look n'était pas mal pour un prix très compétitif.

La version Abarth


C'est en 1976 que Fiat présenta la 131 Abarth Rally, dont il fallait produire au moins 500 exemplaires d'une version routière pour être homologuée dans le Championnat Mondial des Rallyes que la Fiat 131 gagnera à 3 reprises en 1977, 1978 et 1980). Construite sur la base de la Fiat 131 version 2 portes première série, avec tous les allègements possibles, la 131 Abarth Rally ne disposait pas de pare-chocs et avait des passages de roues passablement élargis ainsi que les spoilers et les prises d'air supplémentaires, comme toute voiture de rally.
Le moteur était un 4 cylindres Fiat de 1 995 cm3 et développé par Abarth, avec 16 soupapes développant 140 ch dans la version routière, alimenté par un carburateur double corps et 235 ch dans sa version course équipée de l'injection mécanique. La suspension arrière était à roues indépendantes, en remplacement de l'essieu rigide de la berline de base. Le coffre, les spoilers et les passages de roues étaient en résine, les portières et le toit en aluminium.
Sur la même base, Abarth prépara également deux autres prototypes : la 031 avec le moteur V6 de la Fiat 130 et la 035 avec un moteur 2 litres 16 soupapes suralimenté par un compresseur volumétrique, ce moteur sera utilisé plus tard sur la Lancia Rally 037. Giorgio Pianta remportera le Tour d'Italie automobile au volant d'une Fiat 131-031 en 1975.
(source wikipédia).

Fiat 131 Abarth 829960Fiat131Abarth07

Fiat 131 Abarth 615670Fiat131Abarth08

Fiat 131 Abarth 936438Fiat131rally

Pour ceux qui aiment voir sous les jupes des filles...

Fiat 131 Abarth 425866Dtail

Fiat 131 Abarth 844013Dtail2

Fiat 131 Abarth 803149Dtail3

D'abord, merci pour votre intérêt et vos encouragements.

Après la présentation de la voiture, la présentation du kit.

La boite, simple en carton ordinaire... pas de doute, on est pas sur un kit MFH   Rolling Eyes 

Fiat 131 Abarth 995855P1050700

La carrosserie et une grappe avec le capot, l'aileron de toit et d'autres petit objets.

Fiat 131 Abarth 610761P1050561

Fiat 131 Abarth 124895P1050562

Le châssis et les pneus.

Fiat 131 Abarth 993882P1050560

Une grappe noire composée des baquets, TDB, arceau... etc

Fiat 131 Abarth 512135P1050563

Une grappe de grise avec les jantes et................un moteur !!!   Fiat 131 Abarth 1046003578 

Fiat 131 Abarth 191638P1050564

Un sachet pour que les pièces transparentes soient bien protégées.

Fiat 131 Abarth 501944P1050565

Une planche de décal pour la déco classique mais qui ne servira que très peu.

Fiat 131 Abarth 570454P1050559

Et pour terminer, une notice de montage pour que tout ça ressemble à quelque chose.

Fiat 131 Abarth 714151P1050566

Comme les plus perspicaces d'entre vous l'auront compris, la déco ne sera pas celle présente dans le kit, ceux qui me connaissent savent que les modèles que je réalise sont des voitures de pilotes belges et/ou au moins d'un rallye qui se rapportent à mon "plat pays" ; c'est pas que je soit très royaliste ou hyper patriote mais il y a bien plus de choix dans cette optique qu'en rallyes suisses  :demon4: Néanmoins, pour cette 131.... planche belge 1/24................... nada, zéro, que dalle, snot patate sur fond d'azur. Ce sera donc une déco personnelle dont l'idée se précise doucement.

A bientôt pour la suite.
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Message par Nounours88140 Jeu 6 Mar - 12:39

On sait qu on va avoir un chouette wip la. Bonne chance je vais suivre ta Feraille Invendue A Turin :-):-):-) de pres lol
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Message par Nounours88140 Jeu 6 Mar - 22:39

Jiel j ai reperer une version boucle de spa de chez Renaissance
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Message par jldmodélisme Jeu 6 Mar - 22:50

Nounours88140 a écrit:Jiel j ai reperer une version boucle de spa de chez Renaissance

Je connais mais c'est pour le kit Tamiya 1/20

Toutes les pièces ont été dégrappées, ébavurées, lignes de moulage éliminées et quelques pastilles d'éjection mastiquées/poncées.

Et voici ce qui reste hors grappes.....Pas lourd !!!

Fiat 131 Abarth 404175P1050708

Fiat 131 Abarth 521398P1050709

Tout ce petit monde a besoin d'un bon bain savonneux, zouhh, dans la cuve à ultrason, eau chaude et savon vaisselle

Fiat 131 Abarth 205356P1050710

Et c'est parti pour 280 secondes de vibromassage   Fiat 131 Abarth 1046003578  

Fiat 131 Abarth 695356P1050712

L'opération terminée, c'est comme les p'tis pois en boite, on égoutte et on rince (attention, il vaut mieux faire ça au dessus d'un
récipient plutôt que l'évier au cas ou une ch'tite babiole serait follement éprise de liberté Demon ).

Fiat 131 Abarth 370174P1050713

Voila, reste plus qu'à ranger et laisser tranquillement sécher.

Fiat 131 Abarth 477629P1050714
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Message par Nounours88140 Jeu 6 Mar - 22:52

Oups dsl j avais pas fait gaffe a l echelle
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Message par jldmodélisme Ven 7 Mar - 20:54

:::tanck:: pour vos com's

Je continue la préparation des pièces avec quelques améliorations de l'intérieur du capot moteur.

Le départ.

Fiat 131 Abarth 608385P1050716

Traçage de quelques reliefs et élimination des parties de caches inutiles (à l'attention des puristes, n'ayant pas de doc de l'intérieur du capot, c'est une interprétation toute personnelle).

Fiat 131 Abarth 137525P1050717

Report du gabarit sur une feuille de CP 0,3 et traçage à la pointe de lame.

Fiat 131 Abarth 155633P1050718

Après avoir éliminé les parties inutiles collage sur le capot.

Fiat 131 Abarth 252399P1050719

Ensuite je me suis occupé de la carro et plus particulièrement du becquet arrière qui comportait des retassures à un endroit pas très jojo pour rattraper le coup !

Fiat 131 Abarth 747422P1050720

Et c'est là qu'on trouve dans un coffret de divers "scalpels" qu'on avait acheté en passant dans une enseigne discount, une lame qui fait tout juste la largeur du dessin.

Fiat 131 Abarth 304489P1050722

Voici ce que ça donne sur le premier côté.

Fiat 131 Abarth 782624P1050721

Et les deux.

Fiat 131 Abarth 522158P1050723
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Message par Nounours88140 Ven 7 Mar - 22:21

Operation "chirurgie" de grands specialistes. Vivement la suite
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Message par xa Sam 8 Mar - 19:17

Superbe Jiel  Youpi 
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Message par jldmodélisme Sam 8 Mar - 23:04

Me voici arrivé aux amortisseurs, qui, vous en conviendrez ne sont pas très "jojo".

Fiat 131 Abarth 308835P1050724

Fiat 131 Abarth 979131P1050725

Fiat 131 Abarth 371693P1050726

Aux grands maux les grands remèdes, je sors quelques profilés ronds afin de déterminer lesquels feront le mieux l'affaire.

Fiat 131 Abarth 400520P1050727

La première opération est de découper une bonne longueur un morceau qui correspond au bon diamètre, dans ce cas, j'ai utilisé un tube laiton (à ce stade je travaille par deux amortisseurs à la fois, un avant et un arrière de manière à avoir un original pour vérifier le bon déroulement de la suite).

Fiat 131 Abarth 285122P1050728

La suite consiste en l'insertion d'un profilé plastic (plein) dans la partie inférieure du tube principal.

Je peux alors cutter la pièce d'origine (ici, l'avant car nous verrons par après que pour l'arrière il y a quelques petites différences).

Fiat 131 Abarth 986084P1050732

Histoire de varier les plaisirs, je sort la machine de torture qui va bien m'aider pour réaliser les coupelles d'arrêt pour les futurs ressorts  Fiat 131 Abarth 1046003578 

Fiat 131 Abarth 829652P1050735

Et voici le résultat (pour l'astuce, je perce d'abord le trou central dans la carte plastic et je réalise la coupelle à l'emporte pièce après).

Fiat 131 Abarth 613003P1050736

Il ne me reste plus qu'à monter cette partie sur le morceau restant de la pièce d'origine (que j'ai d'abord percé au même diamètre que le profilé blanc).

Fiat 131 Abarth 901575P1050737

C'est le moment de vous parler d'une de mes mini perceuses, toute petite (à peine 8 cm de long), elle fonctionne en 12 V= sur un transfo à potentiomètre pour train miniature ce qui permet de choisir une vitesse de rotation  hyper précise adaptée à chaque usage, (ne vous précipitez pas chez vos marchand pour l'acquérir, elle à 40 ans, date de l'époque où je faisait du modélisme ferroviaire et je ne crois pas que c'est encore fabriqué).

Fiat 131 Abarth 751051P1050733

Fiat 131 Abarth 477490P1050734

Revenons à notre amortisseur arrière, celui-ci est avant tout percé car je devrait garder la partie supérieure.

Fiat 131 Abarth 395944P1050740

Je cutte alors cette partie supérieure et j'y insère un morceau de profilé blanc.

Fiat 131 Abarth 482089P1050741

Reste plus qu'à assembler (sans coller la partie supérieure)

Fiat 131 Abarth 763853P1050742

Voila, il ne reste plus qu'à faire les deux autres et c'est en ordre pour l'instant. Il sera toujours préférable que la partie laiton soit plus longue que prévu, elle pourra être rectifiée lors du montage finale et ainsi régler la hauteur de caisse.

Fiat 131 Abarth 938618P1050743

A ce stade, il ne me reste plus que les ressorts à confectionner, un jeux d'enfant quoi...! (en attendant la suite, pour que tout ce petit monde ne s'éparpille pas et m'énerve à les rechercher, une petite boite fait très bien l'affaire).

Fiat 131 Abarth 835153P1050744
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Message par Nounours88140 Sam 8 Mar - 23:12

Jolie jiel la conversion. La mini perceuse a le meme age que toi alors si j ai bien compris!!! Mdr
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Message par jldmodélisme Sam 8 Mar - 23:16

Nounours88140 a écrit:La mini perceuse a le meme age que toi alors si j ai bien compris!!! Mdr

Quasiment, et tout comme moi, elle fonctionne toujours très bien... comme quoi, à une certaine époque on fabriquait de bonne choses  Demon 
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Message par Nounours88140 Sam 8 Mar - 23:25

:-):-):-):-):-):-). La mienne a quelques semaines et elle est nickel et jeune...comme moi!;-);-);-)
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Message par jldmodélisme Sam 8 Mar - 23:35

Nounours88140 a écrit::-):-):-):-):-):-). La mienne a quelques semaines et elle est nickel et jeune...comme moi!;-);-);-)

Le contraire serait étonnant mais, on en reparle d'ici une quarantaine  Demon 
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Message par Nounours88140 Sam 8 Mar - 23:37

Mdr. Ok pas de soucis
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Message par jldmodélisme Dim 9 Mar - 22:51

Pour changer un peu les plaisir, j'ai été voir côté moteur.

Voici ce que le fabricant propose dans le kit

Fiat 131 Abarth 760885P1050747

Voici ce que ça donne sur un modèle monté (photo arnouf)

Fiat 131 Abarth 810556p1010731

Seulement voici les photos transmise par notre encyclopédie des Legend-car's, je pense bien entendu à notre ami Eric, qui dit que ÇA , c'est le moteur réel et si le Chef dit que c'est comme ça c'est que c'est comme ça (le Chef a toujours raison !!!)

Fiat 131 Abarth 379416Moteurrelusine5

Fiat 131 Abarth 272436Moteurrelusine2

La pièce du kit n'est donc pas adéquate, qu'à cela ne tienne, je vais essayer de modifier et je commence par découper de la carte plastic pour obtenir ça.

Fiat 131 Abarth 810297P1050748

Deux pièces.

Fiat 131 Abarth 874910P1050749

Pour après quelques manipulations devenir ça.

Fiat 131 Abarth 977428P1050754

Ensuite je charcute un peu la pièce du kit avec cutter et lime ronde.

Fiat 131 Abarth 683388P1050751

Fiat 131 Abarth 461198P1050752

Quelques bouts de plastic plus loin et un peu de patafix pour voir ce que ça donne une fois en place, je ne suis pas mécontent des quelques heures passées.

Fiat 131 Abarth 842263P1050756

Fiat 131 Abarth 702611P1050757

Fiat 131 Abarth 523230P1050758

Une fois monté définitivement, il restera quelques durites à rajouter pour que la fête soit totale.

A part ça, j'ai un dilemme pour le volant, la pièce d'origine qui est à gauche est un peu grossière, par contre j'ai récupéré dans la boite à rabiot un volant de conception assez similaire (je pense qu'il vient d'une Stratos) et bien plus en finesse, qu'en pensez-vous ?

Fiat 131 Abarth 640882P1050746
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Message par nostalgicrally Lun 10 Mar - 1:32

La photo peut être celle d'un mulet,courant à cette époque.

Quant aux cornets de bopite, ceux ci sont plutôt montés pour des rallyes où la poussière,l'eau ,la boue,le froid n'est pas légion.

Le gauche est typique des 131 Abarth, le droite effectivement origine Stratos Stradale.C'est au goût et au choix du monteru.

Impec les filtres

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Message par jldmodélisme Lun 10 Mar - 12:06

Merci Eric
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Message par LucB Lun 10 Mar - 16:14

Pour le volant, je ferais ... un peu des 2. Volant de droite avec moyeu et branches de gauche  Demon
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Message par michael Lun 10 Mar - 18:08

salut jiel voici un lien ou tu peux voir la fiat dans toute c'est couture

http://classicrallymodels.piczo.com/lan
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http://lesferusdemaquettes.xooit.com

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Message par michael Lun 10 Mar - 18:10

et meme pour toi eric pour ta ford
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Message par jldmodélisme Lun 10 Mar - 19:58

Merci 
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Message par jldmodélisme Mer 12 Mar - 19:53

Les dernières news.

Les roues sont terminées, les jantes ont été peintes en ZP silver et le centre a été repiqué en titanium gold ; j'ai passé un jus léger pour donner un peu plus de réalisme et enfin les valves de gonflage ont été ajoutées.

Fiat 131 Abarth 779252P1050759

Fiat 131 Abarth 347094P1050760

Le châssis a été peint en blanc côté intérieur et là aussi, j'ai appliqué un jus dans tous les angles (sauf où viennent les baquets).

Fiat 131 Abarth 932869P1050761

Fiat 131 Abarth 430219P1050762

Le dessous est peint en noir et patiné en dry brush au gun métal.

Fiat 131 Abarth 252286P1050763

Pour terminer cette MàJ, le moteur quasiment terminé. Il a été peint dans les deux tons préconisé par la notice (gun métal et alu) une patine générale lui a été appliquée et quelques câblages. J'avais réalisé une magnifique durite en T avec du fil métal soudé pour représenter ce qui arrive aux filtres à air et quand j'ai fais l'essai de placement dans le compartiment............... ça passe pas et plus petit, je sais pas la faire  Tid\'juuu 
J'hésite à poser les tuyaux d'alimentation en essence car je ne sais pas trop où il arrivent aux carbu, de plus, pour les voir ....... faudra être contorsionniste (mais ça c'est pas grave  Demon 

Fiat 131 Abarth 867143P1050766

Le collecteur d'échappement a été peint en burn métal MM

Fiat 131 Abarth 310973P1050767

En cherchant dans les rabiots de photo découpe j'ai trouvé deux pièces qui sont un peu plus jolies que les roues de poulie moulées.

Fiat 131 Abarth 713896P1050768

Fiat 131 Abarth 516429P1050769
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Message par Nounours88140 Mer 12 Mar - 21:01

MAGNIFIQUE Jiel!!!!!
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Message par nostalgicrally Mer 12 Mar - 21:17

La distribution,c'est pas ce qui s'est fait de mieux dans ce kit  No 

+1 pour l'arrivée d'essence,faudra avoir une bonne dose de tordage de cerveau pour aller vérifier.

J'aime beaucoup tes dry bush chassis  Pouce 

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Message par jldmodélisme Mer 12 Mar - 21:27

Ce qui est très déroutant dans ce kit (même si je n'ai pas l'habitude de réaliser des models avec moteur) c'est que le moteur ne se fixe nulle part sur le châssis, du coup, pour faire des essais à blanc....  No 

Une petite question Eric, les barres de renfort qui viennent au dessus du moteur elles sont toujours présentes sur les 131 Abarth car sur les photos de moteur que tu m'a mis, elles n'ont pas l'air d'y être (à moins qu'elles aient été enlevée temporairement ?) car pour les placer, ça sera peut-être un peu chaud (mais j'ai déjà ma petite idée)!
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